Zakon o sjedanju djece u automobile. Važeći propisi za prijevoz djece u vozilu. Prijevoz djeteta u automobilu bez sjedalice i boostera
Pozdrav dragi čitatelji! Pravila za prijevoz djece stalno se mijenjaju dok vlada traži najučinkovitije načine za zaštitu mališana od prometnih nesreća. U 2017. godini došlo je i do zakonskih promjena. Sada će vozači morati ozbiljno razmisliti isplati li se bebe prevoziti u automobilu ako za to nema odgovarajućih uređaja. Nova pravila za prijevoz djece u automobilu stupila su na snagu 1. lipnja 2017. godine. Razmotrite osnovna pravila, moguće kazne.
Vrijedi prvo spomenuti povijest zakona o novim pravilima prijevoza djece u automobilu. Razmotrite što se dogodilo prije, 2016. Djecu mlađu od 12 godina bilo je dopušteno prevoziti samo u posebnim sjedalicama, što je značilo autosjedalice. Ali budući da je zakon predviđao izraz "i druga sredstva", vozači su često koristili FEST adaptere, koji su koštali red veličine manje.
Međutim, nedavna ispitivanja provedena u prometnoj policiji pokazala su da FEST ne pruža odgovarajuću razinu sigurnosti, budući da nije prilagođen određenoj dobi, težini i visini beba (FEST je namijenjen putniku prosječne visine 150 cm, pa staviti osobu do 7 godina u to apsolutno nemoguće). Godine 2017. u prometno zakonodavstvo u Rusiji unesene su odgovarajuće izmjene.
Novi zakon trebao je stupiti na snagu 1. siječnja 2017. godine. Međutim, Državna duma nikada nije razmatrala nacrt. Tada su krenule glasine da će zakon stupiti na snagu 1. lipnja, no konačno odobrenje uslijedilo je tek 28. lipnja. Službena stranica ruske vlade dekret je objavila tek 4. srpnja, a 12. srpnja je stupio na snagu.
Nova pravila
Što donosi novi zakon?
- Djeca mlađa od 7 godina mogu se prevoziti u automobilu ili kamionu samo u autosjedalici. Ograničenje mora biti certificirano i u skladu s UNECE standardom br. 44-04, starosti i visine mrvica. Zabranjeni su svi adapteri i alati koji nisu u skladu s navedenim standardom.
- Posebno je pitanje kada se možete voziti na prednjem sjedalu. Bebe do 12 godina mogu putovati na prednjem sjedalu u autosjedalici. Nakon 12 godina dopušteno je koristiti standardne sigurnosne pojaseve.
- Školarci od 7 do 12 godina mogu se prevoziti na stražnjem sjedalu ili u stražnjem dijelu kamiona, u autosjedalici ili jednostavno vezanjem pojasa.
Posljednje pravilo uvelike olakšava roditeljima prijevoz beba u osobnim vozilima i značajno smanjuje troškove.
Trebam li ostaviti jednu u autu?
Drugo pitanje koje nameće zakon jest je li moguće ostaviti dijete samo u automobilu. U odnosu na bebe mlađe od 7 godina, ovo je strogo zabranjeno duže od 5 minuta. Ako prometni policajac zatekne predškolca kako sjedi u automobilu na parkiralištu bez nadzora starijih, vozaču ili roditeljima predviđene su solidne kazne.
Što je uzrokovalo takve kategorične mjere? Odluka Vlade je razumljiva. Često su ljeti ili zimi, uključivši "šporet", roditelji izlazili u trgovinu, misleći da nakratko ostavljaju djecu. Pritom su prozori na autu bili zatvoreni. Ako su roditelji kasnili, djeca su se jednostavno ugušila. Nova pravila pomoći će u izbjegavanju takvog okrutnog nemara od strane odraslih.
Kazne za nepoštivanje
Usklađenost s novom uredbom sada treba shvatiti ozbiljno. Kazne su velike u odnosu na nekadašnje. Prema zakonu, od 2013. godine, za odsutnost vezanog pojasa ili autosjedalice za dijete, trebalo je platiti 500 rubalja. Penal nije sve uplašio.
Što sada vlasti nude? Ovisno o tome kojoj kategoriji osoba počinitelj pripada, visina kazne je:
- vozač - 3 tisuće rubalja;
- administrativna osoba - 25 tisuća rubalja;
- pravna osoba - 100 tisuća rubalja (privatni poduzetnici su uključeni u ovu kategoriju). Ranije je kazna za njih iznosila 3 tisuće rubalja.
Ako se dijete predškolske dobi nađe bez nadzora u automobilu na parkiralištu, roditelji će državi morati platiti 500 rubalja.
U vezi s novom zakonskom regulativom, ne biste se trebali iznenaditi ako taksist odbije odvesti bebu bez autosjedalice.
Pritom bi vas trebala upozoriti činjenica kada vas pristanu pustiti s djetetom bez vezica u automobilu.
Mišljenje vozača
Hoće li nove mjere popraviti stanje na cestama? Kako će roditelji i taksisti reagirati na odluku?
Čak i jednostavnim logičkim razmišljanjem možemo pretpostaviti sljedeće:
- Taksisti će odbiti primiti putnike s djecom mlađom od 7 godina. U suprotnom, morat će kupiti certificirani sustav za ograničavanje jer adapteri sada ne "rade".
- Roditelji koji su kupili autosjedalice za školarce od 7 i više godina možda će požaliti zbog svoje kupnje. U svakom slučaju, sada uređaji za djecu ove dobi nisu potrebni.
- Iz istog razloga očevi i majke predškolaca morat će platiti pozamašnu svotu za atestirani pojas ako je FEST prethodno bio u njihovom automobilu.
Može se nedvosmisleno reći: novi zahtjevi ne izazivaju potpuno odobravanje. Za one vozače koji su se dosad pridržavali zakona i nisu štedjeli na sigurnosnoj opremi, uredba ne donosi ništa novo. Roditelj koji cijeni život i zdravlje svoje bebe neće škrtariti na autosjedalici i bebu će nositi isključivo u njoj.
Problemi će se pojaviti za niskobudžetne obitelji koje su prethodno ignorirale pravila. Za dijete predškolske dobi morat ćete potrošiti novac na autosjedalicu koja košta 10-15 tisuća rubalja, dok obični adapter košta oko 500 rubalja. Postoje dodatni troškovi.
Privatni poduzetnici koji rade kao taksi također će morati izdvojiti pozamašnu svotu za autosjedalicu za prijevoz beba ili iznajmiti uređaj od prijatelja. Istina, ako vozačeva obitelj već ima djecu, to neće značajno utjecati na njegov položaj. Jedno je jasno: nametnuta su ograničenja za rad taksista.
S druge strane, prijevoz školaraca sada je puno lakši. Ako su ranije za njih morali kupiti uređaj za obuzdavanje, sada je sasvim moguće bez njega.
Poštovani čitatelji! Pregledali smo nova pravila za prijevoz djece u 2017. godini. Vrijeme će pokazati koliko su učinkoviti. Međutim, visina kazni govori: morate biti na oprezu i ne kršiti zakon.
Novi podaci!!! Napominjemo da se tekst odnosi na prijedlog zakona koji je trebao biti usvojen i stupiti na snagu od siječnja 2017. godine. Međutim, do danas (10. siječnja 2017.), unatoč velikom publicitetu, prijedlog zakona nije usvojen. Dakle, sada su na snazi stare norme i pravila za prijevoz djece.
Budući da se radi poboljšanja sigurnosti na cestama mogu usvojiti i odobriti novi amandmani koji će od vozača zahtijevati poduzimanje određenih radnji za zaštitu maloljetnika u automobilu. Mnoge će se promjene činiti prestroge. No, svi oni usmjereni su na dobar cilj - zaštiti života i zdravlja malih putnika.
Sa sjedalicom ili bez?
Prema ažuriranim prometnim pravilima iz 2017., prijevoz djece u automobilu bez posebnog sjedala moguć je već kada navrše 7 godina. Prije je to bilo dopušteno samo ako je dijete imalo 12 godina. Međutim, novi amandman nalaže da beba mora biti u zadnjem redu sjedala i biti vezana sigurnosnim pojasom.
Štoviše, ako mladi putnik prema svojim fiziološkim parametrima stane u autosjedalicu, onda se preporuča koristiti ga za prijevoz. Također, stručnjaci savjetuju da obratite pozornost na rast djeteta. Kada je beba puno niža od 150 cm, tada su obični pojasevi neučinkoviti i neudobni, jer vrše pritisak na vrat.
Ako želite da 7-godišnji putnik (i stariji - do 12 godina) sjedi na prednjem sjedalu pored vozača, tada ćete ga morati staviti u dječju sjedalicu. Od 2017. sva djeca mlađa od 7 godina moraju se prevoziti samo u autosjedalici ili nosiljci za dojenčad, koja se postavljaju isključivo u stražnjem redu. Štoviše, dizajn takvih uređaja za pričvršćivanje trebao bi uzeti u obzir težinu i visinu mladog putnika.
Zašto su se prometna pravila odlučila sniziti dob do koje je uvjet za korištenje dječje sjedalice? I to cijelih pet godina - od 12 do 7. Postoji nekoliko razloga za to:
- Stručnjaci Središnjeg istraživačkog instituta Instituta za automobile i automobile proveli su niz testova i testova koji su pokazali da su djeca starija od 7 godina često sigurnija da budu u običnom sjedalu, ali da budu pričvršćena pouzdanim pojasom.
- Osim toga, mnoga moderna djeca su visoka, gusta put. Stoga može biti teško smjestiti dijete od 7-11 godina u dječju sjedalicu. Sve je stvar fiziologije - 8-godišnji putnik danas može lako parirati tinejdžeru od 12-14 godina i obrnuto. Stoga će roditelji morati sami odlučiti kako najbolje prevoziti djecu stariju od 7 godina, usredotočujući se na njihovu figuru.
Usput, u početku su tvorci zakona htjeli uvesti posebnu tablicu koja označava visinu i težinu djeteta, u kojoj ne možete koristiti ograničenja, već se ograničiti na sigurnosne pojaseve i slijetanje na stražnji red sjedala. Međutim, zbog nemogućnosti kontrole takvih fizioloških parametara, odlučeno je zaustaviti se na dobi od 7 godina. Uostalom, bilo bi čudno da cestovna patrola prometne policije prilikom zaustavljanja vozila može vagati klince i mjeriti ih metrom.
Mogu li ostaviti dijete samo u autu?
Druga važna promjena, koja bi mogla stupiti na snagu 01.01.2017., zabranjuje ostavljanje djeteta predškolske dobi samog u vozilu. Čak i ako odrasla osoba treba otići samo na nekoliko sekundi, mora ga ponijeti sa sobom. Logika takve inovacije je jasna - osoba mlađa od 7 godina apsolutno je bespomoćna u slučaju kritične situacije:
- Na primjer, ljeto je i vani je vruće. Dijete je samo u zatvorenoj kabini automobila, gdje ne ulazi svježi zrak, gdje vrlo lako može dobiti toplinski udar, što ima dosta posljedica po zdravlje, pa i život bebe.
- Ne zaboravite na lošu situaciju s kriminalom u našoj zemlji. Uljezi mogu pokušati ući u vozilo.
- Osim toga, vaš parkirani automobil, u čijoj kabini je ostalo dijete, može postati sudionikom nesreće ili se čak zapaliti zbog kratkog spoja.
- Za velegradove je također relevantan još jedan problem, kada beba ostane u zatamnjenom automobilu, a odveze ga kamion za vuču zbog kršenja pravila parkiranja.
Jedanaesterci
Oni roditelji koji odluče ostaviti svoju djecu u automobilu samu bez prisutnosti odrasle osobe u blizini imaju pravo na kaznu od 500 rubalja. Štoviše, ova se mjera može pooštriti. U skoroj budućnosti u upravni zakon žele uvesti još veće kazne za ostavljanje maloljetnika u vozilu:
- Novčana kazna u iznosu od tri do pet tisuća rubalja;
- Oduzimanje vozačke dozvole na razdoblje od 12-24 mjeseca u slučaju ponovljenog prekršaja.
Za one koji se ne pridržavaju pravila za prijevoz djece mlađe od 12 godina i ignoriraju korištenje sigurnosnih sjedala za djecu, predviđene su ne manje značajne novčane kazne do 3 tisuće rubalja. Pritom će se prekršajem smatrati ne samo vožnja automobila u čijoj se kabini nalazi dijete, već nema autosjedalice. Neispravno pričvršćivanje takvog uređaja također će se početi kažnjavati novčanim plaćanjem u korist države.
Što je još zabranjeno pri prijevozu djece?
Od početka siječnja 2017. vrijedi i zabrana korištenja boostera i raznih adaptera za posebno vezivanje sigurnosnih pojaseva. Sada bi automobil koji prevozi djecu trebao biti opremljen samo autosjedalicama i nosiljkama za dojenčad. To je zbog činjenice da boosteri ne štite od bočnih udara, au čeonom sudaru postoji velika vjerojatnost oštećenja unutarnjih organa.
Obrazovne organizacije također će morati uzeti u obzir još jednu izmjenu prometnih pravila. Odnosi se na prijevoz skupine djece u koji se može primiti samo vozilo mlađe od 10 godina.
Koje još inovacije možemo očekivati u 2017.?
Osim toga, ruska je vlada ozbiljno zabrinuta za kvalitetu dječjih autosjedalica. Proizvođače i distributere takvih uređaja stalno će provjeravati Rospotrebnadzor, Carinska služba i drugi odjeli radi dostupnosti odgovarajućih certifikata kvalitete. To je zbog činjenice da oko 90% dječjih autosjedalica na ruskom tržištu ne zadovoljava sve sigurnosne standarde i zahtjeve.
Prijevoz djece osobnim automobilom u 2019. godini odvija se prema strožim pravilima s ciljem poboljšanja sigurnosti života i zdravlja malih putnika.
Oni se, prije svega, odnose na mjesto djeteta u prijevozu i opremljenost sjedalice za njega. Osim toga, također će biti važno koliko je godina sin ili kći već navršio.
U ovom članku obratit ćemo pozornost na promjene u prometnim pravilima u vezi s pravilima prijevoza djece u automobilu. Naučit ćete kako voziti dijete u automobilu prema novim zahtjevima, kao i odgovornosti i visini kazne za njihovo kršenje.
U ovom članku:
Značajke i zahtjevi prometnih pravila pri prijevozu djece u automobilu
Pravila prijevoza maloljetnika u automobilu doživjela su velike promjene. A dogodile su se zahvaljujući Vladinoj Uredbi broj 761 od 28. lipnja 2017. godine. Sve novosti već su na snazi od 12. srpnja.
Izmjene prometnih pravila ne odnose se samo na kretanje uz sudjelovanje djece. Postoje neke važne točke, ali to je tema za zasebnu raspravu.
Inovacije su usmjerene na opremanje sjedala za dijete, ovisno ne samo o njegovoj dobi, već io njegovoj stvarnoj težini. Osim toga, sada u nekim slučajevima nije dopušteno ostaviti dijete samo u zaključanom automobilu.
Važno za mlade vozače i vozače početnike! Nošenje malih putnika jednostavno na rukama pravila je zabranjeno. Također nije dopušteno raditi svim posebnim uređajima.
Prema novim zahtjevima, automobil u kojem će se prevoziti djeca mora biti opremljen posebnim napravama (pridržačima) – zovu se autosjedalice ili autosjedalice.
Uređaji se odabiru i pričvršćuju na temelju dobi djeteta i njegove težine. Postoje posebni standardi koji se odnose na prisutnost dodatnih sigurnosnih pojaseva, položaj djece (sjedeći ili ležeći), mjesto uređaja u automobilu (GOST R 41.44-2005)
"Dječje" sjedalo se postavlja i na prednje i na jedno od stražnjih sjedala. Naravno, potrebno je pridržavati se uputa proizvođača za montažu.
Imajte na umu da su autosjedalice i drugi slični uređaji raspoređeni u kabini bočno u odnosu na smjer kretanja, okrenuti prema kretanju ili nasuprot njemu. Sve ovisi o vrsti uređaja, težini i dobi djeteta.
Novi prometni zakon o prijevozu djece u automobilu
Ovaj blok sadrži temeljne značajke cestovnog prijevoza djece ovisno o njihovoj dobi. Štoviše, promjene u pravilima za prijevoz djeteta utjecale su na sve vrste vozila.
Stoga ćemo u nastavku detaljno analizirati novi zakon o dječjim sjedalicama, ovisno o njihovim dobnim skupinama i mjestu gdje dijete sjedi u automobilu.
Recimo odmah da djeca mogu biti i na prednjim i na stražnjim sjedalima. Ali ovdje postoje neke osobitosti.
Prevoz djece u automobilu na prednjem sjedištu
Novi zakon o prijevozu djece na prednjem sjedalu automobila kaže da je potrebno koristiti certificiranu opremu, kao što su autosjedalice, nosiljke, boosteri koje smo spomenuli.
Dijete možete smjestiti na prednje sjedalo bez sjedala ako već ima 12 godina. Ali s ovom opcijom, dijete mora biti nužno pričvršćeno, međutim, to se odnosi i na odrasle putnike.
Također je dopušteno nositi na prednjem sjedalu u skladu s prometnim pravilima bez autosjedalice za djecu mlađu od 12 godina u slučaju da dijete, u pogledu svojih parametara - visine ili težine, jednostavno ne stane u vezivanje. propisanih standarda.
Pravila za prijevoz djece od 7 godina u automobilu
Prema zakonu, u automobilu se mogu voziti i bebe. Stoga se glavni recepti do 7 godina svode na sljedeće.
Dijete treba prevoziti u posebnoj stolici. Dostupan je u nekoliko vrsta, ovisno o dobi i tjelesnoj težini djeteta.
Sada su na tržištu:
- Autosjedalice koriste se, u pravilu, ako je dijete mlađe od godinu dana i predviđaju njegovo postavljanje u ležeći položaj.
- autosjedalice pogodno za djecu koja već imaju godinu dana.
- Pojačivači može se koristiti u slučaju prijevoza djeteta od 3 godine i starijeg.
Međutim, prometna pravila naglašavaju da sjedalo (odnosno posebna oprema za prijevoz djeteta) mora biti u skladu sa standardima koji su na snazi na području svih država članica Carinske unije.
Pravila za prijevoz djece u automobilima mlađim od 7 godina ne zabranjuju postavljanje posebne stolice na prednje sjedalo. Međutim, u ovom slučaju morat ćete isključiti opciju za zračni jastuk (uostalom, njegov rad može ozlijediti dijete).
Prijevoz djece od 7 do 12 godina
Nova pravila za prijevoz djece do 12 godina u automobilu predloži nekoliko opcija.
Dakle, ako se dijete planira staviti na prednje sjedalo, autosjedalica je još uvijek neophodna. Osim u situacijama kada zbog fizičkih podataka jednostavno ne stane u autosjedalicu.
Kada se dijete nalazi na stražnjoj grupi sjedala, dovoljno je vezati sigurnosne pojaseve automobila predviđene tvorničkim dizajnom vozila. Podsjetimo da je ranije za ovaj slučaj bila potrebna autosjedalica.
Također ne možete prevoziti dijete mlađe od 12 godina na stražnjem (suvozačkom) sjedalu motocikla. Prometna pravila to jasno zabranjuju.
Prijevoz djece nakon 12 godina
Ovdje su pravila zakon o dječjim autosjedalicama stariji od 12 godina kažu da je korištenje opreme u tu svrhu isključivo dobrovoljna stvar vozača.
Odnosno, posebni alati u automobilu se ne mogu instalirati. Međutim, u svakom slučaju, tinejdžer treba biti pričvršćen opremljenim sigurnosnim pojasevima automobila.
Ostavljanje djeteta u autu
Prema izmjenama i dopunama SDA (stav 12.8), zabrana ostavljanja djeteta u automobilu odnosi se na djecu mlađu od 7 godina.
Stoga bi u automobilu uvijek trebali biti pod nadzorom jednog ili više punoljetnih građana.
Svakako recite nekoliko riječi o tome kolika je kazna za ostavljanje djeteta u automobilu.
Sudska praksa u tom pogledu još nije formirana, budući da su zakonske izmjene na snazi manje od mjesec dana. No, vlasnik automobila mora biti spreman na dva scenarija.
Minimalni iznos kazne je pet stotina rubalja i to zbog kršenja postupka za kretanje putnika (klauzula 1 članka 12.23 Zakonika o upravnim prekršajima Ruske Federacije).
U isto vrijeme, zatvaranje djeteta u automobilu može se sasvim mirno protumačiti kao kršenje pravila za prijevoz djece. I u ovom slučaju, cijena izdanja je već 3 tisuće rubalja (klauzula 3, članak 12.23).
Stoga ostaje pričekati pojašnjenja prometne policije ili pravosuđa po ovom pitanju. Sigurni smo da će se sigurno pojaviti u vrlo bliskoj budućnosti.
Autosjedalice i prometna pravila
Glavne odredbe stavka 22.9 Ch. 22 prometna pravila Ruske Federacije:
- Dijete mlađe od sedam godina možete prevoziti samo uz pomoć posebnih uređaja. Ovo se odnosi i na kamione i na automobile. Nije bitno gdje je dijete.
- Od sada se djeca od 7 do 12 godina moraju prevoziti u autosjedalicama i sličnoj opremi samo na prednjem sjedalu automobila. U stražnjem redu sjedala dovoljno je samo vezati dijete dostupnim sigurnosnim pojasevima. Tinejdžeru je zabranjeno sjediti na mjestu suvozača na motociklu prije navršenih 12 godina.
- Putnik stariji od 12 godina mora biti vezan sigurnosnim pojasom.
Prilikom odabira autosjedalice, trebali biste uzeti u obzir fizičke podatke djeteta. Provjerite je li uređaj legalno certificiran.
Štoviše, korisno je sa sobom nositi dokumente na stolici kako biste izbjegli nepotrebne postupke s inspektorom prometne policije.
Približili smo se pitanju kolika će biti kazna prometne policije za kršenje pravila zakona dječja sjedala?
Odgovornost je navedena u stavku 3. čl. 12.23 Administrativni zakonik Ruske Federacije:
- Ako je prekršitelj običan pojedinac, tada će odgovornost biti 3 tisuće rubalja.
- Kada je kršenje počinilo poduzeće, tada će sankcije za to iznositi 100 tisuća rubalja.
- Službenici tvrtke bit će odgovorni u iznosu od 25 tisuća rubalja.
No, kada se o kazni posebno ne govori, postoji prilika za smanjenje financijskih troškova.
Za novčane kazne, koje su propisane čl. 12.23 Upravnog zakona, na njihovo plaćanje primjenjuje se popust od pedeset posto. Važno je samo imati vremena izraditi je u roku od 20 dana od dana donošenja rješenja o novčanoj kazni - (važno, ne primiti je).
Imajte na umu da gore navedena odgovornost može nastati ne samo zbog nedostatka dječje sjedalice kao takve, već i zbog njenog nepravilnog postavljanja. Stoga se preporuča proučiti priručnik proizvođača za sve detalje.
Sa sobom trebate nositi i presliku djetetovog rodnog lista. Uostalom, njegova će dob biti presudna u sporu s inspektorom prometne policije.
Također se može dogoditi da ćete kaznu morati dodatno osporiti na sudu. Stoga bi se vozač trebao opskrbiti bazom dokaza. Konkretno, korisno je fotografirati unutrašnjost automobila sa stolicom u okviru, kao i priložiti sve potrebne dokumente za to.
Pravila prijevoza dječjih sjedalica u automobilu
Sada postoji nekoliko vrsta takozvanih pričvršćivača za djecu na stacionarnim autosjedalicama, koje se na službenom jeziku u pravilima puta nazivaju zadrživači. Tako.
sjedalo u autu
Jednostavno rečeno, ovo su mala kolica koja su dizajnirana za nošenje novorođenčeta. Sretni otac obitelji mora ga ugraditi i kad dijete svečano uzima iz bolnice.
U praksi se takav uređaj koristi za postizanje djeteta od godinu dana. Ovisno o dizajnu, autosjedalica je opremljena i na stražnjem sjedalu i na krajnjem dijelu sjedala suvozača.
sjedalo u autu
Ovo je dodatni uređaj koji je dizajniran za pričvršćivanje na glavno sjedalo automobila. Opremljen je dodatnim ortopedskim površinama i pojasevima koji čvrsto drže dijete tijekom kretanja.
Osim toga, u nekim se izvedbama mogu ugraditi nasloni za ruke kako bi se olakšala tjelesna aktivnost djeteta.
Pojačivač
Ovaj sigurnosni sustav je dizajniran za nošenje starije djece. Općenito, booster je srednji sustav u kojem je dijete već izraslo iz standardne sjedalice, ali dizajn pojaseva instaliranih na stroju još mu ne pruža odgovarajuću sigurnost.
Booster ima neke razlike u dizajnu od autosjedalica. Booster nema naslon, kao ni naslone za ruke. Stoga neki smatraju da je riječ o stalku za bebe u svrhu pravilnog pričvršćivanja sigurnosnih sustava automobila.
Poštujte prometna pravila, čuvajte djecu
Za majku ili oca koji je u statusu auto entuzijasta, život vlastitog djeteta je iznad svega. Zatim morate obratiti posebnu pozornost na takvo pitanje kao što su pravila za prijevoz djece u automobilu. Na donošenje odluka utječu udaljenost, ruta i drugi čimbenici
Autosjedalicu ili sigurnosni sustav morate odabrati unaprijed. Osim toga, trebali biste unaprijed odrediti gdje će se uređaj instalirati. Najbolja opcija je postaviti sjedalicu za dijete u zadnji red sjedala.
Prije kupnje trebali biste se raspitati je li autosjedalica, booster testirana u uvjetima bliskim stvarnim. Uostalom, imati certifikate je jedno, a zaštititi dijete u slučaju nezgode je drugo.
Gore smo govorili o tome kako pravilno nositi dijete u automobilu. Poznavanje prometnih pravila spasit će vozača od financijskih sankcija. Ali najvažnije je da će život malog člana obitelji biti izvan opasnosti.
Tipična pitanja i odgovori na njih
Zaključno ćemo pokušati dati odgovore na najkarakterističnija pitanja o postojećim inovacijama.
Supruga i ja imamo dvoje djece različite dobi. Da li je potrebno oba uređaja ugraditi u auto prilikom transporta?
Da. Samo pri odabiru stolca prilagodite se dobi djeteta i njegovoj težini. Nažalost, novi standardi ne govore ništa o parametrima rasta djece. U međuvremenu, ovaj pokazatelj također igra važnu ulogu.
Na primjer, kada dođe do određene vremenske točke, autosjedalica jednostavno postane mala za dijete. Stoga, prije kupnje, sve detalje kupnje treba raspraviti s njegovim proizvođačem ili prodavačem.
Moram li prometnoj policiji dostaviti dokumente o uređaju za vezivanje?
Na temelju prometnih pravila i propisa drugih zakona, vozač nema takvu obvezu. Ali bolje je sa sobom nositi kopije dokumenata koji se tiču autosjedalice. Tada možete uštedjeti svoje osobne živce i novac za razgovor s prometnim inspektorom.
Ako na stražnjem sjedalu nema sigurnosnih pojaseva, mogu li u automobilu voziti svoje dijete?
Doista, u dizajnu mnogih modela stare generacije automobilske industrije, prisutnost sigurnosnih pojaseva jednostavno nije bila predviđena. Tada bi se dijete, bez obzira na dob, trebalo prevoziti u određenoj vrsti sigurnosnog sustava.
Tko donosi rješenje o novčanoj kazni u slučaju otkrivanja činjenica
Protokol i rješenje o novčanoj kazni na licu mjesta sastavlja prometni policajac. Međutim, ubuduće se na kaznu može uložiti žalba.
Postoje dva pravna načina za to: ili podnijeti žalbu šefu inspektora ili podnijeti zahtjev za osporavanje odluke na sudu. Potrebno je samo poštivati rok od deset dana koji je dodijeljen Zakonom o upravnim prekršajima.
U Rusiji, konačno, koji se odnose na pravila za prijevoz djece u automobilima. Dakle, od sada su nova pravila za prijevoz djece mlađe od 11 godina regulirana promjenama u pravilima ceste, usvojenim Uredbom Vlade Ruske Federacije br. 761 od 28. lipnja 2017.
Tako, na primjer, nova pravila obvezuju vozače da prevoze djecu mlađu od 7 godina samo pomoću sigurnosnih sustava za dijete (), koji odgovaraju težini i visini djeteta. Naime, od sada je strogo zabranjeno prevoziti djecu pomoću "adaptera za pojaseve", uređaja bez okvira i drugih vodilica za pojaseve. Za kršenje ovog pravila prometnih pravila, vozač se suočava s novčanom kaznom od 3000 rubalja.
Djeci mlađoj od 7 godina dozvoljeno je samo u autosjedalicama i boosterima.
Kako se djeca mlađa od 7 godina mogu prevoziti u automobilu?
Podsjetimo, ranije je zakonodavstvo dopuštalo vozačima da prilikom prijevoza djece, osim autosjedalica i boostera, koriste i razne "drugi uređaji" , koji uključuju: knjiga, uređaj bez okvira, korektor (adapter) trake sigurnosnog pojasa.
No, prema promjeni prometnih pravila, sada riječi "drugi uređaji" uklonjen temeljem Uredbe Vlade br. 761 od 28.06.2017.
Sukladno tome, prijevoz djece mlađe od 7 godina sada je moguć samo u posebnim autosjedalicama, boosterima, koje uzimaju u obzir visinu i težinu djeteta.
Dakle, prema novoj Uredbi Vlade Ruske Federacije br. 761, unose se izmjene u klauzulu 22.9 u pravilima ceste:
SDA 29.9 Prijevoz djece u automobilu
„Prijevoz djece mlađe od 7 godina u kabini osobnog i teretnog vozila koja su opremljena sigurnosnim pojasevima ili sigurnosnim pojasevima i ISOFIX* sustavom za držanje djeteta, mora se provoditi pomoću sigurnosnih sustava (uređaja) za dijete koji odgovaraju težini i visini djeteta.
* Naziv ISOFIX sigurnosnog sustava za dijete dan je u skladu s Tehničkim propisima Carinske unije TR RS 018/2011 "O sigurnosti vozila na kotačima".
Zabrana prijevoza djece u jaslicama bila je nužna zbog istraživanja koja su pokazala da takvi uređaji ne samo da ne štite djecu tijekom nesreće, već i pogoršavaju posljedice nesreće.
Dakle, kao rezultat opsežnih testova, stručnjaci su utvrdili da takvi uređaji ne pružaju odgovarajuću sigurnost za djecu u usporedbi s autosjedalicama i boosterima.
Također je vrijedno napomenuti da se tijekom ispitivanja dječjih autosjedalica bez okvira, adaptera za sigurnosne pojaseve i drugih sličnih uređaja pokazalo da su posljedice nesreće za dijete pogoršane u usporedbi sa sigurnosnim pojasevima predviđenim dizajnom vozila i korištenim. popraviti dijete bez ikakvog dodatnog pribora.
Odnosno, drugim riječima, adapteri za sigurnosne pojaseve, uređaji bez okvira itd. uzrokuju više štete od jednostavnih sigurnosnih pojaseva automobila.
Kako prevoziti djecu od 7 do 11 godina?
Prema promjeni prometnih pravila Ruske Federacije, na temelju Odluke Vlade Ruske Federacije broj 761, u klauzuli 29.9 također su napravljene promjene koje se odnose na prijevoz djece u dobi od 7 do 11 godina.
Evo citata iz novih prometnih pravila:
Djeca u dobi od 7 do 11 godina (uključivo) u kabini osobnog automobila i kamiona sa sigurnosnim pojasevima ili sigurnosnim pojasevima i ISOFIX sigurnosnim sustavom za dijete moraju koristiti (uređaje) primjerene težini i visini djeteta, ili korištenje sigurnosnih pojaseva, a na prednjem sjedalu automobila - samo uz uporabu sustava (uređaja) za držanje djeteta koji odgovaraju težini i visini djeteta.
Ugradnja sigurnosnih sustava (uređaja) za dijete u osobni automobil i kabinu teretnog vozila te smještaj djece u njih mora se izvršiti u skladu s uputama za uporabu tih sustava (uređaja).
Zabranjen je prijevoz djece mlađe od 12 godina na stražnjem sjedalu motocikla.
Može li se dijete od 7 do 11 godina prevoziti na prednjem sjedalu bez korištenja autosjedalice?
Prema novoj promjeni SDA (u paragrafu 29.9), djecu od 7 do 11 godina zabranjeno je prevoziti bez autosjedalice na prednjem sjedalu.
Sukladno tome, u slučaju kršenja ovog stavka SDA, vozač se suočava s novčanom kaznom zbog kršenja pravila za prijevoz djece u automobilu. Kazna od 3000 rubalja.
Smiju li se djeca od 7 do 11 godina prevoziti na stražnjem sjedalu automobila bez autosjedalice?
Da, prema Uredbi Vlade, koja mijenja klauzulu 29.9 SDA Ruske Federacije, dopušteno je prevoziti dijete na stražnjem sjedalu u dobi od 7 do 11 godina, u autosjedalici i bez nje. Ali u ovom slučaju obavezna uporaba sigurnosnog pojasa.
Sukladno tome, zabranjena je uporaba adaptera za sigurnosne pojaseve i dječjih sjedalica bez okvira za prijevoz djece u vozilu.
Dakle, prema novom zakonu, vozač ima pravo voziti dijete na stražnjem sjedalu bez korištenja autosjedalice. U tom slučaju trebate vezati dijete od 7 do 11 godina standardnim sigurnosnim pojasom vozila.
Je li opasno prevoziti djecu od 7 do 11 godina bez autosjedalica?
Vrijedno je napomenuti da pojavljivanje klauzule o cestovnom prometu koja dopušta prijevoz djece od 7 do 11 godina, s jedne strane, pojednostavljuje pravila za prijevoz djeteta u automobilu, ali s druge strane, tjera na razmišljanje, budući da prijevoz djece pomoću sigurnosnih pojaseva ne pruža uvijek odgovarajuću zaštitu tijekom nesreće.
Sve se vrti oko visine i težine djeteta od 7 do 11 godina. Suočimo se s tim, djeca su različita. Primjerice, nije rijetkost da dijete od 7-8 godina ima istu visinu i težinu kao dijete od 10-11 godina, i obrnuto, nije rijetkost da dijete od 11 godina godine imati malu težinu i visinu usporedivu s mlađim djetetom.
Sukladno tome, ako sigurnosnim pojasom vežete dijete od 10-11 godina koje izgleda kao dijete od 7-9 godina (zbog visine i težine), tada sigurnosni pojas neće moći u potpunosti zaštititi dijete od ozbiljne posljedice nesreće, budući da je sigurnosni pojas u načelu namijenjen putnicima visine i težine, što u pravilu odgovara osobama starijim od 12 godina.
Stoga preporučamo vozačima da za prijevoz djece mlađe od 11 godina i dalje koriste strogo posebne autosjedalice koje su prirodno sigurnije za vaše dijete u usporedbi s klasičnim sigurnosnim pojasevima.
Da, naravno, ako vaše dijete od 10-11 godina izgleda kao tinejdžer od 12-14 godina, onda nije preporučljivo kupiti posebnu stolicu za njega. U ovom slučaju vrijedi koristiti obične sigurnosne pojaseve kada prevozite dijete na stražnjem sjedalu.
Imajte na umu da samo zato što zakon dopušta da se djeca u dobi od 7 do 11 godina prevoze bez sjedalice, to ne znači da je to najsigurniji način putovanja za vaše dijete. Glavna stvar je visina i težina.
Na primjer, ako vaše dijete nije dovoljno visoko, pa ako je vezano sigurnosnim pojasom na stražnjem sjedalu, postoji opasnost da se tijekom nesreće trbušni pojas pomakne prema trbuhu, što može dovesti do teške ozljede abdomena, što prirodno je opasno po život djeteta.
To je zbog osobitosti strukture kostura djece mlađe od 12 godina. Sukladno tome, ako je Vaše dijete malo i lagano, te unatoč činjenici da njegova dob dopušta, sukladno važećim zakonima, prijevoz djece korištenjem sigurnosnih pojaseva, najbolje je koristiti sve iste kako biste djetetu pružili maksimalnu zaštitu u slučaju nezgode .
Također imajte na umu da ni u kojem slučaju ne smijete prevoziti djecu od 7 do 11 godina na prednjem sjedalu koristeći sigurnosni pojas, jer to ne samo da sada zabranjuje stavak 29.9 prometnih pravila, za čije kršenje prijeti novčana kazna od 3000 rubalja, već i vrlo opasno, jer čak i pri manjoj nezgodi dijete na prednjem sjedalu može biti teško ozlijeđeno.
Kada će na snagu stupiti nova pravila za prijevoz djece u automobilu?
Prema važećem zakonodavstvu, Uredba Vlade stupa na snagu sedam dana od dana službene objave. Budući da je Uredba br. 761 od 28. lipnja 2017. službeno objavljena na web stranici Vlade Ruske Federacije 3. srpnja 2017., nova pravila za prijevoz djece u automobilu stupaju na snagu 10. srpnja 2017.
22.1. Prijevoz ljudi u karoseriji kamiona moraju obavljati vozači koji posjeduju vozačku dozvolu za upravljanje vozilom kategorije "C" ili potkategorije "C1" 3 ili više godina.
U slučaju prijevoza osoba u karoseriji kamiona u broju više od 8, ali ne više od 16 osoba, uključujući putnike u kabini, također je potrebno imati dozvolu u vozačkoj dozvoli koja potvrđuje pravo na voziti vozilo kategorije "D" ili potkategorije "D1", u slučaju prijevoza više od 16 osoba, uključujući putnike u kabini, - kategorija "D".
(vidi tekst u prethodnom izdanju)
Bilješka. Prihvatanje vojnih vozača u prijevoz ljudi u kamionima provodi se u skladu s utvrđenom procedurom.
22.2. Prevoz osoba u karoseriji kamiona s ravnom platformom dopušten je ako je opremljen u skladu s Osnovnim propisima, dok prijevoz djece nije dopušten.
(vidi tekst u prethodnom izdanju)
22.2(1). Prijevoz osoba na motociklu mora obavljati vozač koji ima vozačku dozvolu za upravljanje vozilima kategorije "A" ili potkategorije "A1" 2 ili više godina, prijevoz osoba na mopedu mora obavljati od strane vozača koji ima vozačku dozvolu za pravo upravljanja vozilima bilo koje kategorije ili potkategorije 2 ili više godina.
22.3. Broj osoba koje se prevoze u stražnjem dijelu teretnog vozila, kao iu kabini autobusa koji prevozi na međugradskoj, planinskoj, turističkoj ili izletničkoj relaciji, te u slučaju organiziranog prijevoza skupine djece, ne smije biti veći od broj sjedala opremljenih za sjedenje.
(vidi tekst u prethodnom izdanju)
22.4. Prije putovanja vozač teretnog vozila mora uputiti putnike u postupak ukrcaja, iskrcaja i položaja u karoseriji.
Kretati se možete tek nakon što se uvjerite da su osigurani uvjeti za siguran prijevoz putnika.
22.5. Prolaz u karoseriji kamiona s ugrađenom platformom koja nije opremljena za prijevoz ljudi dopušten je samo osobama koje prate teret ili su ga primile, pod uvjetom da imaju sjedalo ispod razine bočnih stranica.
22.6. Organizirani prijevoz grupe djece mora se obavljati u skladu s ovim Pravilima, kao i pravilima odobrenim od strane Vlade Ruske Federacije, u autobusu označenom identifikacijskim oznakama "Prijevoz djece".
(vidi tekst u prethodnom izdanju)
22.7. Vozač je dužan vršiti ukrcaj i iskrcaj putnika tek nakon potpunog zaustavljanja vozila, te započeti vožnju samo sa zatvorenim vratima i ne otvarati ih dok se vozilo potpuno ne zaustavi.
izvan kabine automobila (osim u slučajevima prijevoza ljudi u karoseriji kamiona s platformom ili u karoseriji kombija), traktora, drugih vozila na vlastiti pogon, na teretnoj prikolici, u prikolici za vikendice, u karoseriji teretnog motocikla i izvan sjedala predviđenih dizajnom motocikla;
iznad iznosa predviđenog tehničkim karakteristikama vozila.
(vidi tekst u prethodnom izdanju)
(vidi tekst u prethodnom izdanju)
22.9. Prijevoz djece mlađe od 7 godina u kabini osobnog automobila i teretnog vozila opremljenog sigurnosnim pojasevima ili sigurnosnim pojasevima i ISOFIX sigurnosnim sustavom za dijete<*>mora se provoditi pomoću sigurnosnih sustava (uređaja) za dijete koji odgovaraju težini i visini djeteta.