چگونه با دستان خود مانتو پاییزی بدوزیم. مدل لباس های پاییزی شیک. توپ زیبای پاییزی: لباس های DIY ساخته شده از برگ

در جاده هایی که با آنها ناآشنا هستید از میان گودال ها رانندگی نکنید. اگرچه در ابتدا غلتیدن از میان گودال ها به نظر می رسد ایده عالی، وقتی او شما را بر فراز فرمان پرواز می کند چندان جالب نخواهد بود. انعکاس روی آب می‌تواند به راحتی چاله‌ها یا فرورفتگی‌های جاده را بپوشاند، بنابراین بهتر است پرش از گودال را به خیابان‌هایی رها کنید که از خطوط اطراف مطمئن هستید.

خیلی به چشم بیاید. روشن، چراغ ها و چراغ های دیگر. لباس انعکاسی اگر آن را دارید. در مورد چراغ های دوچرخه ضد آب بیشتر بخوانید. باران دید را مبهم می کند، بنابراین با ایمنی سوار شوید. در صورت امکان با رانندگان تماس بگیرید و از نقاط کور خودداری کنید.

ترمز را تنظیم کنید. ترمزهای دیسکی و درام در هوای مرطوب به خوبی کار می کنند، اما ترمز رینگ وجود ندارد. به خودتان دو برابر زمان معمول برای توقف بدهید. محدودیت های خود را بشناسید اگر نمی توانید 10 فوت جلوی خود را ببینید، بهترین کار این است که دوچرخه خود را در خانه بگذارید. به همین ترتیب، اگر باد آنقدر شدید می وزد که درختان به نظر می آیند که از ریشه می کنند و می افتند، می توان تصور کرد که برای ماندن در دوچرخه خود برای شما سخت خواهد بود.

هر چند وقت یکبار سوار اتوبوس یا این ماشین های سبیل دار شما را کمتر از یک دوچرخه سوار معمولی نمی کند. خوب، بگذارید روشن کنیم که مهمترین وسیله ای که برای سوار شدن در باران نیاز دارید این است مجموعه خوبچراغ ها هر چیز دیگری بسته به اینکه کدام قسمت بدن را بیشتر دوست دارید، از اولویت پیروی می کند. اما بیایید برای یک لحظه فرض کنیم که او در حال پر کردن سطل ها است و شما با تاکسیدو کاغذ کرم مورد علاقه خود به سمت مهمانی می روید. در اینجا چیزی است که شما باید با این چیز یک تکه بیایید.

کاپشن‌های بارانی دوچرخه‌سواری به گونه‌ای بهینه شده‌اند که کاملاً ضدآب و قابل تنفس باشند و در عین حال طیف وسیعی از حرکت را امکان‌پذیر می‌کنند و اغلب دارای لهجه‌های بازتابنده ظریفی هستند. چیزی که در انتخاب یکی از آنها باید در نظر گرفته شود، کاپوت است. اگر با کلاه ایمنی سوار می شوید، آیا کاپوت آن به اندازه کافی بزرگ است؟ اگر همیشه از کلاه ایمنی استفاده نمی کنید، آیا پشتی دارید که آن را از چشمانتان بیرون بیاورید، وقتی که فقط سرتان است؟ مهم این است که دید محیطی شما آن را مبهم می کند؟ وقتی می‌خواهید ژاکت خود را بپوشید، کاپوت را دور صورت خود بکشید و سعی کنید سر خود را به طرفین بچرخانید تا ببینید آیا هنوز می‌توانید ببینید.

پاتاگونیا، چهره های شمالیو کلمبیا کاپشن مخصوص دوچرخه سواری نمی سازند، اما دنده هایی را برای حرکت و حرکت بهینه می سازند. بیرون از خانه، بنابراین آنها همچنان آنجا خواهند بود مکان های خوببرای مشاهده. اسمارت یک ژاکت نیست، بلکه یک بارانی است که با در نظر گرفتن دوچرخه سواران طراحی شده است. دارای لوله های بازتابنده و قلاب هایی برای پوشاندن پاهای شماست، بنابراین می تواند نیاز به یک مجموعه کامل را با خیس نشدن کامل جایگزین کند.

شلوار بارانی دوچرخه برای تنفس طراحی شده است و اغلب دارای لهجه های بازتابنده و درزها یا مچ پاهای مخروطی است تا آنها را از مدار شما دور نگه دارد. چند شلوار ضدآب در بازار وجود دارد که متناسب با شلوار اصلی شما طراحی شده است، اما در بیشتر موارد، محصولات موجود فقط شلوار اضافی هستند که روی شلوار جین خود می اندازید و زمانی که به مقصد می رسید، آن را در می آورید. در شکار شلوار شیکباران؟ آنها شلوار بارانی هستند، قرار نیست باحال باشند.

چراغ های شما اگر جرقه بزنند و مقداری آب را بکشند، فایده چندانی برای شما ندارند. خوشبختانه، این روزها اکثر شرکت ها چراغ های خود را حداقل ضد آب می کنند. بسته به نوع بارانی که انتظار دارید تجربه کنید، چیزی را پیدا کنید که بین روشنایی و مقاومت در برابر آب تعادل داشته باشد.

دوچرخه سواری عملی، رهایی بخش و راه عالیادغام کردن هوای تازهو به فعالیت های روزانه خود بپردازید. در این راهنما، مزایای اصلی دوچرخه‌سواری را شرح می‌دهیم، تجهیزات مورد نیاز خود را طی می‌کنیم، برای هر مشکلی راه‌حل ارائه می‌کنیم، و توصیه‌هایی در مورد برنامه‌ریزی مسیر و سایر موارد کاربردی ارائه می‌دهیم.

از پیشنهاد شما ممنونم. لطفا صندوق ورودی خود را برای دانلود راهنما بررسی کنید! بله، من همیشه با کاپوت مشکل دارم، آیا کاپشن بارانی من همیشه چشمانم را می پوشاند؟ اگر تولیدکنندگان فقط «آن را دریافت کنند»، می‌توانند تعداد بیشتری از این کالاها را بفروشند و دوچرخه‌سواران بیشتری را در آب‌وهوای نامساعد در جاده‌ها بیاورند. حمل آنها در صبح های خشک آسان است و در صورت نیاز به راحتی پوشیده می شوند. در یک بارندگی واقعی به مقدار بیشتری نیاز خواهید داشت، اما برای اکثر موقعیت ها ایده آل هستند. راز چیست؟ آنها را با آسترهای سبک بپوشانید تا عرق را جذب کنند و در تمام مدت زمستان به راحتی می روید. اما درست است که نوع "دیش" اغلب به رنگ زرد یا صورتی روشن است و برای اهداف سیگنالینگ بسیار قابل توجه است. چراغ ها چیز دیگری هستند زیرا شما هر روز از آنها استفاده می کنید. . اپتومتریست من می گوید که تعداد زیادی دوچرخه سوار را می بیند که از باد و خاک در چشمانشان پینه دارند.

جوراب اختیاری است. دستکش برای دستکش دستکش هاربر - یک انتخاب خوببرای دستکش های بارانی پوسته بارانی نایلونی رنگ شده با کاپوت به اندازه کافی برای رویه دوچرخه مناسب است. من این گزینه را در مقابل لباس های بارانی معمولی دوست دارم. . چه کسی اهمیت می دهد که کلاه ایمنی خیس شود. با قرار دادن کاپوت در بالا، دید و آزادی حرکت سر خود را به خطر می اندازید و کل جلوی باز به عنوان یک حرکت شبیه چمچه زنی برای باد و باران عمل می کند. بند کشی پشتی کاپوت را به دور جمجمه شما می کشد تا زیر کلاه شما قرار بگیرد، در حالی که بند جلویی صورت شما را مجبور می کند تا باد و باران را با حداکثر دید نگه دارد.

یک کلاه ایمنی که به درستی تنظیم شده است تقریباً به گونه‌ای جا می‌شود که گویی حتی کلاه نپوشیده‌اید، دید محیطی کامل و آزادی حرکت کامل برای سر خود دارید. اگر به بررسی انواع کلاه های ایمنی سازگار با کلاه ایمنی نگاه کنید، شکایات افرادی را خواهید دید که سعی می کنند آن را در بالا قرار دهند، و این به این دلیل است که برای پوشیدن زیر کلاه ایمنی طراحی شده است. خطا قابل درک است، اما سوء تفاهم باید در نظر گرفته شود.

واضح است که یک دوچرخه سوار با تجربه است. تجربه 27 ساله من در دوچرخه سواری در باران این دو سنت را ارائه می دهد. دید یکی از بیشترین موارد است نکات مهم، و رنگ های صحیحبه طور قابل توجهی دید را بهبود می بخشد. بیشتر «دستکش‌های دوچرخه‌سواری ضد آب» نیستند. آنها معمولاً دستان شما را هنگامی که خیس هستند گرم نگه می دارند، اما اگر رفت و آمد شما طولانی باشد به طرز ناراحت کننده ای خیس می شوند. این تنظیم خیلی سریع خشک می شود. بال ها - بال های جلویی به اندازه بال های عقب مهم هستند - مطمئن شوید که نزدیک به زمین ختم می شود.