Poyafzal fabrikasi uchun naqshlar tayyorlash. Eng yaxshi erkaklar poyabzali (poyafzal). Poyafzal ishlab chiqarish texnologiyasi
Poyafzal ishlab chiqarish: qanday uskunalar kerak + poyabzal ishlab chiqarish texnologiyasi - 9 asosiy bosqich. Poyafzal ishlab chiqarish ishini tashkil qilish uchun nima kerak: xom ashyo, binolar, xodimlar + batafsil moliyaviy hisob-kitoblar.
Kapital qo'yilmalar (zavod): 150 000 000 rubldan.
Poyafzal ishlab chiqarishni qoplash muddati: 3,5-4 yil.
Rossiya bozori butun dunyoda ishlab chiqariladigan tovarlar bilan to'lib-toshgan, ammo mahalliy ishlab chiqaruvchilar bilan vaziyat unchalik yaxshi emas.
Bu, ehtimol, Xitoy kabi mamlakatlar har qanday ta'mga mos keladigan ko'plab mahsulotlarni ishlab chiqarishi bilan bog'liq.
Ha, bu juda yuqori sifatga ega emas. Biroq, narxlar ancha past, yuqori sifatli taniqli xorijiy brendlar esa mos ravishda yuqori narxga ega.
Ana shunday tarmoqlardan biri poyabzal ishlab chiqarish. Ushbu turdagi faoliyat Rossiya Federatsiyasida ham ayniqsa rivojlanmagan.
Shuning uchun, agar siz Rossiyada mukammal mahsulot taklifini yaratsangiz, unda talab paydo bo'ladi deb taxmin qilishimiz mumkin.
Bu biznes hamma uchun mos emas.
Tikuvchilik kasbining barcha nozik tomonlarini tushunadigan inson bo‘lishingiz kerak. Shuningdek, poyabzal tikish, ta'mirlash yoki ishlab chiqarish bo'yicha tajribaga ega.
Agar siz o'zingiz ishlashni rejalashtirmasangiz ham, faqat boshqaruv bilan shug'ullansangiz ham, bunday tajriba ishlab chiqarish uchun nima kerakligini aniqlashga yordam beradi.
Poyafzal ishlab chiqarish uchun qaysi formatni tanlash kerak?
Xulosa qilib aytganda, poyabzal ishlab chiqarishning ikkita formatini ajratib ko'rsatishimiz mumkin:
- usta buyurtma yoki chakana savdo uchun poyabzal tikadigan kichik nuqta;
- to'liq hajmdagi ishlab chiqarish, zavod.
Birinchi variant yirik korxonani zavod binolari va katta xodimlar bilan jihozlash uchun mablag 'bo'lmaganda tanlanadi.
Bunday holda siz dizaynerlik poyafzallari bilan kichik butik ochishga harakat qilishingiz mumkin.
Ammo poyabzal tikish fabrikasining varianti, agar mavjud bo'lsa, yangi tadbirkor uchun ham, tajribali biznesmen uchun ham barcha imkoniyatlarni kashf qilish imkonini beradi.
Asosiy farq shundaki, yirik ishlab chiqarishda uning ommaviy ishlab chiqarilishiga, yangi modellarni chiqarish tezligiga va ommaga ochiqligiga e'tibor qaratish lozim.
Xususiy butik bo'lsa, asosiy vazifa individual dizaynga ega, shuningdek, eng yuqori sifatga ega eksklyuziv modellarni ishlab chiqarishdir.
Poyafzal ishlab chiqarish formati farq qiladigan yana bir nuqta - bu uning uslubi. Sport va klassik formatlarni diametrik ravishda ajratish kerak.
Yozgi sandallar va qishki etiklarni tikish texnologiyasida ayniqsa murakkab farqlar bo'lmasa-da, krossovkalar butunlay boshqa turdagi mahsulot bo'lib, ularni ishlab chiqarish turli xil bilim, texnologiya va jihozlarni talab qiladi.
Poyafzal ishlab chiqarish uchun asosiy uskunalar - sizga nima kerak bo'ladi?
Poyafzal fabrikasining hajmi va maqsadi qanday bo'lishidan qat'i nazar, u holda bo'lishi aniq Tikuv mashinasi uni aylanib o'tishning iloji yo'q.Ishlab chiqarishning nuanslarini o'rganib chiqqach, standart model charm va boshqa qattiq materiallar bilan ishlashda mos kelmasligini ta'kidlashimiz mumkin.
Batafsil ro'yxat |
|
---|---|
1) egilish o'tishlari uchun mashina va ba'zi qismlarning qirralari - 640 000 rubl. 2) shakl yaratish uchun o'rnatish 3) maxsus press 4) silliqlash uskunalari 5) qismlarning chetlarini tushiradigan o'rnatish Jami: 1 850 000 rubldan |
|
Ixtiyoriy uskunalar, | 1) ba'zi qismlarni biriktiradigan maxsus o'rnatish elim yordamida - 460 000 rubl. 2) uskunalar 3) birga ushlab turadigan o'rnatishlar 4) ishlab chiqarish konveyeri - 465 000 rubl. 5) materialni qismlarga bo'lish uchun kesgich; Jami: 1 970 000 rubldan |
Tugatish uchun | 1) mahkamlash - 240 000 rub. 2) namlovchi - 155 000 rub. 3) quritish - 550 000 rub. 4) sovutish - 445 000 rub. 5) elim qatlamlarini termal faollashtirish - 6) prokladkalarni olib tashlash - 225 000 rubl. 7) oyoqning pastki qismini tekislash - 8) yakuniy tozalash va Jami: 2 125 000 rubldan |
Aksariyat hollarda qo'shimcha uskunalar kerak bo'lishi mumkin, ularning tanlovi ishlab chiqarish xususiyatlari bilan belgilanadi. Bu poyafzal ishlab chiqarish kabi tanish sanoatga ham innovatsiyalarni kiritish istagi bilan bog'liq.
Mashhur brendlar bundan ayniqsa faol foydalanadilar.
Yorqin misollar: Geox brendining "nafas oladigan poyabzallari", Reebok-dan "Easy Tone" tagliklari bo'lgan poyabzallar (reklamaga ko'ra, dumba mushaklarini yaxshi holatda saqlashga yordam beradi).
Poyafzal ishlab chiqarish texnologiyasining 9 bosqichi
- Keyinchalik belgilar qo'llaniladi birlashtiruvchi tikuvlar qaerga va qanday o'tadi.
- Qismlarning chekkalari yondiriladi va maydalanadi ularni ingichka va keyingi tikuv uchun mos qilish uchun.
- Tikuvchilar tikishni boshlaydilar, bu bo'shliqni kelajakdagi poyafzal shaklini beradi.
- Bundan keyin plitalar biriktirilgan, bu poyafzallarga harorat ta'sirida shaklini yo'qotmasdan asl shaklida qolish qobiliyatini beradi.
- Tayyor mahsulotga dantellarni mahkamlash jarayoni har doim qo'lda bajariladi.
Har qanday tikuv jarayonida bo'lgani kabi, hammasi naqsh bilan boshlanadi.
Agar biz allaqachon qayta ishlangan terini yoki bizga kerak bo'lgan rangdagi boshqa materialni tayyorlagan misolni ko'rib chiqsak, keyingi qadam qismlarni ishlab chiqarish bo'ladi.
Ushbu komponentlar oldindan tayyorlangan kelajakdagi mahsulotning stenciliga ko'ra maxsus kesgichlar yordamida kesiladi.
Bitta poyafzal qilish uchun, o'rtacha, siz materialning bir qismini 20 yoki undan ortiq qismlarga bo'lishingiz kerak. Ammo barchasi ushbu model g'oyasining murakkabligiga bog'liq.
Keyingi qadam bo'ladi poyabzal ichki tagliklarini shakllantirish.
Bu maxsus jihozlar - press yordamida amalga oshiriladi.
Bu qurilma kuchli siqish usulidan foydalanib, turli materiallarning bir necha qatlamlarini bir-biriga bog'lab, poyabzal tagiga ma'lum bir shakl va egilish beradi.
Ishlab chiqarishning oxirgi bosqichi ish qismini taglikka ulash.
Dazmolning o'zi maxsus pechda tayyorlanadi, shundan so'ng u qayta ishlanadi va barcha ortiqcha kesiladi.
Dazmolga ulangandan so'ng, tayyor model jilolangan.
Bu qo'y juni va poyabzal uchun maxsus arava yordamida amalga oshiriladi.
Poyafzal ishlab chiqarish uchun qanday xom ashyo kerak bo'lishi mumkin va ularni qaerdan olish yaxshiroq?
Biz hali ham yaxshi va yuqori sifatli poyabzal ishlab chiqarish haqida gapirayotganimiz sababli, uni ishlab chiqarish uchun asosiy material haqiqiy teri hisoblanadi.
Yuqori sifatli materialni etkazib berish uchun xorijiy kompaniyalarga murojaat qilish shart emas, chunki narxning yarmi faqat etkazib berish, shuningdek, bojxona xarajatlari va hokazo.
Butun Rossiya bo'ylab poyabzal ishlab chiqarish uchun materiallarni taklif qiluvchi ko'plab korxonalar mavjud. Quyidagilarga murojaat qilishingiz mumkin:
- "Ronnon" - Moskva ( https://www.ronnontk.ru/leather)
- "Ostashkovskiy zavodi" - Tver viloyati ( www.okz.ru)
- "Rus terisi" - Ryazan ( https://www.leather.ru/ru)
- "Kirov ko'nchilik zavodi" - Kirov ( www.arteks.su)
Va bu barcha rus charm fabrikalarining to'liq ro'yxati emas.
Ushbu terini keyingi qayta ishlash uchun kimyoviy ishlab chiqarish materiallari ham kerak bo'ladi. Kimyoviy tozalash vositalari turli suyuqliklar, kremlar, yog'lar va hokazo.
Oyoq kiyimlarini davolash uchun sizga ham kerak bo'lishi mumkin suyuq poliuretanlar. Bularning barchasini mahalliy kimyo korxonalariga buyurtma qilish mumkin. Shunga qaramay, Rossiya hududida ularning soni ko'proq.
Qadoqlash materiali Ko'pincha u maxsus qadoqlash ishlab chiqaradigan kompaniyalardan buyurtma qilinadi. Ko'pincha, buyurtma qanchalik katta bo'lsa, birlik narxi shunchalik arzon bo'ladi.
To'g'ri xonani qanday tanlash mumkin?
Kichik ishlab chiqarish uchun binolar.
Agar biz mini-ishlab chiqarish haqida gapiradigan bo'lsak, siz kichik xonaga ega bo'lishingiz mumkin.
Bu holda konveyer ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan ba'zi uskunalar kerak emas, chunki ishning yarmi qo'lda amalga oshiriladi.
Bundan tashqari, qoida tariqasida, ushbu formatni ishlab chiqarishda ko'p sonli xodimlarga ehtiyoj qolmaydi.
Ushbu ma'lumotlarga asoslanib, siz quyidagilarni aniqlashingiz mumkin: sizga kichik maydonga ega xona kerak bo'ladi.
Ammo ishlab chiqarishga qo'yiladigan umumiy talablar, uning hajmidan qat'i nazar, o'zgarishsiz qoladi:
- gaz quvurining mavjudligi;
- suv ta'minoti o'rnatildi;
- telefon liniyalarining mavjudligi;
- elektr simi ishlab chiqarish xususiyatlariga mos keladigan yukga bardosh berishga qodir;
- Isitish va issiqlik izolatsiyasi ham muhimdir, chunki ishlab chiqarish uchun materialni saqlash ma'lum bir harorat rejimini talab qiladi.
Hozirgi vaqtda do'konning o'zi xuddi shu binoda joylashgan ustaxonalarni topish odatiy holdir.
Bu ijara haqini tejash va mahsulotni mahalliy sotish imkonini beradi.
Poyafzal ishlab chiqaruvchi zavod uchun binolar.
Keng ko'lamli poyafzal ishlab chiqarish sexi bo'lsa, shaharning sanoat zonasida zavod binolarini tanlash yaxshidir.
Odatda, shaharning bu qismida binoni ijaraga olish yoki sotib olish narxi unchalik yuqori emas.
Agar siz barcha kerakli maydonlarni (ofis bo'limi, ishlab chiqarish, tikuv va qayta ishlash ustaxonalari, xodimlarning binolari va omborlarini) o'z ichiga olgan bo'lsangiz, sizga taxminan 7000 kvadrat metr maydon kerak bo'ladi. m.
Poyafzal do'konida ishni qanday to'g'ri tashkil qilish kerak?
Oyoq kiyimlarini mini ishlab chiqarish uchun kadrlarni tanlash.
Kichkina chakana + ishlab chiqarish punkti uchun, aslida, bir kishi etarli. Ammo ko'proq qulaylik uchun ma'muriy ishlarni va mahsulotni yaratish jarayonini ajratish yaxshiroqdir.
Ideal holda, sizga kamida bitta kerak boshqaruv vakili(masalan, menejer yoki sotuvchi, agar ishlab chiqarish do'kon bilan bir xil binoda joylashgan bo'lsa), dizayner(chunki biz dizaynerlik poyabzali haqida gapiramiz), kesuvchi va tikuvchi bir kishida, shuningdek usta, barcha o'rnatish va shunga o'xshash ishlarni kim bajaradi.
Poyafzal tikish zavodi uchun kadrlar.
To'liq poyafzal ishlab chiqarishni boshqarish uchun etarli miqdordagi jihozlardan tashqari, etarlicha katta xodimlarni yollash kerak.
Umuman olganda, ishlab chiqarishda ishlash uchun 150 ga yaqin kishi kerak bo'ladi (ular ikki smenada ishlaydi). Va biz faqat tikuvchilik va boshqa ustaxonalardagi ishchilar haqida gapiramiz!
Ombor ishchilari kabi etarli darajada ma'muriy xodimlar ham kerak bo'ladi. Ammo, yana, barchasi korxonaning xususiyatlariga bog'liq.
Har bir menejer uni qaysi hajmning ko'lamiga qiziqtirganiga qarab, aniq miqdorni o'zi belgilaydi.
Oyoq kiyimlarini sotish va sotish
Siz turli xil brendlarni sotadigan turli ko'rgazma zallari va butiklari orqali ham, ular yordamida ham poyabzal sotishingiz mumkin.
Ikkinchi variant ancha foydali - binolarni ijaraga olish, mehnat va boshqalar uchun to'lashning hojati yo'q.
Sizga kerak bo'lgan narsa shunchaki do'konga mahsulotni sotuvga taqdim etish, modelga qarab birlik uchun ma'lum miqdorni belgilashdir. Do'kon o'rnatadigan belgini uning egalari o'zlari olishlari mumkin.
Aslida, poyabzal sotishning ko'plab usullari mavjud: bozordagi nuqtadan savdo markazidagi katta galereyagacha. Ammo yuqorida ko'rsatilgan usul eng foydali deb hisoblanadi.
Poyafzal ishlab chiqarishni tashkil etish uchun kapital. Daromadlilik.
Kichik ishlab chiqarish va sotish punkti bo'lsa, xarajatlarni hisoblash qiyin.
Biz aniq aytishimiz mumkin bo'lgan yagona narsa shundaki, bu biznes zavod ishlab chiqarishidan ko'ra tezroq to'lanadi. Faoliyatning birinchi yilida barcha dastlabki xarajatlar qoplanishi kerak, shundan so'ng korxona foyda olishni boshlaydi.
Aks holda, bu sizning strategiyangizni o'zgartirishingiz kerakligining belgisi bo'ladi.
Poyafzallarni ommaviy ishlab chiqarish uchun yirik ustaxona bo'lsa, biz taxminiy raqamlarni keltira olamiz - 150 000 000 rubldan.
Bu miqdor nafaqat poyabzal ishlab chiqarish uchun uskunalar, balki ijara, mehnat va kommunal xizmatlar uchun xarajatlarni o'z ichiga oladi.
Xarajat moddasi | Miqdori (rub.) |
---|---|
Jami: | 150 000 000 rubldan |
Biznesni ro'yxatdan o'tkazish | 5 000 000 |
Binolarni ijaraga olish (yil) | 25 000 000 dan (Moskva viloyatida 7 000 kv. m) |
Kommunal xizmatlar (yil) | 10 000 000 |
Ish haqi (taxminan 150 nafar xodim uchun) | Oyiga 3 000 000 dan. Yiliga 36 000 000 dan |
Ishlab chiqarish uchun uskunalar | 5 945 000 dan |
Xom ashyo (ishlab chiqarish uchun material) | 25 000 000/yil |
Yuk tashish | 2 000 000/yil |
Oyoq kiyimlarini sotish uchun binolarni ijaraga olish (taxminan 5 dona) | 30 000 000/yil |
Boshqa xarajatlar (ta'mirlash, reklama, tadbirlar) | Yiliga 11 000 000 |
Agar mahalliy ishlab chiqarishning o'rtacha ko'rsatkichlarini hisobga oladigan bo'lsak, bunday biznesning rentabelligi (keng miqyosda) taxminan 48-50% ni tashkil qiladi.
3,5-4 yil ishlaganda o'zini to'liq to'lashi mumkin.
Ushbu ishlab chiqarishni rivojlantirish sanoatning barcha nuanslarini bilmasdan mumkin emas.
Oyoq kiyimlarini tikish qanday amalga oshiriladi? Videoda barcha ishlab chiqarish bosqichlari ko'rsatilgan:
Poyafzal ishlab chiqarishni qanday boshlash kerakligi haqida xulosa va buning uchun nima kerak?
Yuqorida yozilganlarning barchasini inobatga olib, biz xulosa qilamiz: poyabzal ishlab chiqarish katta hajmdagi bunday katta xarajatlarga tayyor bo'lmagan tadbirkorlar uchun unchalik mos emas, shuningdek, to'lovni uzoq vaqt kutish imkoniyatiga ega emas, chunki ularga poyabzal ishlab chiqarish uchun katta hajmdagi uskunalar kerak emas.
Biroq, har doim kichikroq biznes bilan boshlash imkoniyati mavjud, ammo bu holda, agar sizda haqiqatan ham yangi va qiziqarli g'oyalar mavjud bo'lsa, muvaffaqiyatni kutish mumkin.
Foydali maqola? Yangilarini o'tkazib yubormang!
Elektron pochtangizni kiriting va elektron pochta orqali yangi maqolalarni oling
Poyafzal har qanday ko'rinishning ajralmas qismidir. Agar siz uni to'g'ri tanlasangiz, u sizning ko'rinishingizni mukammal qiladi. Noto'g'ri poyabzal hatto eng benuqson tanlangan kostyumning taassurotini buzishi mumkin. Ushbu maqolada siz klassikadan sport modellarigacha bo'lgan erkaklar poyafzalining barcha turlari va nomlarining batafsil ro'yxatini topasiz. Bu sizning ko'rinishingizni mukammal tarzda to'ldiradigan poyafzallarni tanlashingizga yordam beradi.
Klassik poyabzal turlari
Erkaklar poyafzalining klassik modellari hech qachon o'z ahamiyatini yo'qotmaydi. Quyida ushbu toifadagi poyafzallarning xilma-xilligini yaxshiroq tushunishga yordam beradigan bir nechta tasniflar mavjud.
Bog'lanish turi bo'yicha tasniflash
Oksfordlar- Bu poyafzallar, ular yopiq bog'langanligi bilan ajralib turadi. Dastlab ular faqat silliq teridan qilingan. Bugungi kunda siz zamsh va patentli teridan tayyorlangan oksfordlarni topishingiz mumkin. Ushbu model har doim rasmiy va, ehtimol, eng rasmiy poyabzal deb hisoblangan.
Oksfordlar odatda klassik kostyum, palto yoki smoking bilan birlashtiriladi.
Derbi- ochiq bog'langan poyabzal - bunda yon tomonlari old tomondan tikilgan. Dantellar echilganda, tomonlar osongina ajralib turishi mumkin. Derbi poyafzallari ko'pincha Oksford poyabzaliga qarama-qarshi deb ataladi. Ular rasmiy emas va juda ko'p qirrali. Bunday poyabzallarni ish va norasmiy tadbirlarda kiyish mumkin.
Qora silliq teri derbilari biznes kostyumi bilan ajoyib ko'rinadi. Ikki rangli va jigarrang derbilar norasmiy kiyimlar bilan yaxshi mos keladi.
Derbilar teshikli yoki teshilishsiz mavjud.
Bog'lanish yo'q
Loafers- mokasinlarni eslatuvchi qulay poyabzal. Oyoq kiyimlari qalin taglik va kichik tovonga ega. Ular oyoq Bilagi zo'r botinkalarda to'qmoq bilan bezatilganligi bilan ajralib turadi. Zamonaviy modellar püskülsiz ishlab chiqarilishi mumkin. Ular birinchi marta o'tgan asrning 30-yillarida paydo bo'lgan.
Bugungi kunda loafers biznes kundalik kostyumlari, jinsi shimlar va toraygan shimlar bilan birlashtirilgan.
Sport poyabzallarining asosiy turlari
- bugungi kunda odatda har kuni kiyiladigan sport poyabzali. Birinchi krossovkalar 18-asrda paydo bo'lgan. O'sha paytda ular kauchuk taglikli tuval poyabzallari deb atalar edi. Vaqt o'tishi bilan bu poyabzallarning ko'rinishi o'zgardi. Krossovkalar o'zining tanish ko'rinishini faqat 1920-yillarga yaqinroq olgan. Keyin ularda birinchi marta mashhur uchta chiziq paydo bo'ldi.
Bugun siz har xil turdagi krossovkalarni sotib olishingiz mumkin:
- Futbol krossovkalari - boshoqli butsalar.
- Tennis krossovkalari barqaror, keng taglikka ega.
- Yugurish poyafzallari engil, qattiq tovoni va yumshoq barmoqli qutiga ega.
Krossovkalar faqat sport kiyimlari bilan birlashtirilishi mumkin.
Krossovkalar bir vaqtlar faqat sport uchun yaratilgan. Vaqt o'tishi bilan ular kundalik poyabzalga aylandi. Ushbu poyabzal o'z nomini Keds brendidan oldi. Bu yigirmanchi asrning boshlarida edi.
Hozirgi kunda yoshlar kundalik kiyim uchun krossovkalarni afzal ko'rishadi. Erkak bu xilma-xillikdan faqat "o'z" juftligini tanlashi mumkin.
Qulay va zamonaviy poyabzal individual imidjni shakllantirishda hal qiluvchi rol o'ynashi va har qanday erkakning kundalik hayotida katta ahamiyatga ega ekanligi hech qanday shubhasizdir.
Bugungi kunda erkaklar poyafzalining turlarini tushunish, turli xil kiyim variantlari uchun poyabzal tanlash va shkafning ushbu ajralmas qismiga to'g'ri g'amxo'rlik qilish kerak. Nima uchun eng yaxshi erkaklar poyafzalini sotib olishga intilish kerakligini, qaysi brendlar printsipial jihatdan hurmatga loyiq ekanligini va narx sifatni kafolatlaydimi yoki yo'qligini tushunish bir xil darajada muhimdir.
Men arzon narsalarni sotib oladigan darajada boy emasman.
Ushbu hikmatli so'zning dolzarbligini ortiqcha baholab bo'lmaydi. Biroq, ko'pchilik o'jarlik bilan arzonroq va ko'pincha past sifatli poyabzal kiyishni davom ettiradi va shu bilan nafaqat o'z uslubini buzadi, balki ma'lum darajada o'z sog'lig'iga xavf tug'diradi.
LOAKE
Yaxshi sifatli ingliz erkaklar poyafzalining eng arzon brendlaridan biri. Loake brendi 1880 yildan beri ishlab kelmoqda va o'sha paytdan beri nufuzli qo'lda ishlangan poyabzal ishlab chiqaruvchilarning 5 avlodi mavjud. Kompaniya ma'lumotlariga ko'ra, har bir eksklyuziv poyabzal ishlab chiqarish uchun taxminan sakkiz hafta vaqt ketadi. Bugungi kunga qadar brend 50 million juft poyabzal ishlab chiqargan va ular 50 dan ortiq mamlakatlarga eksport qilinmoqda. Loake - keng iste'molchilar uchun juda qulay va amaliy erkaklar poyabzali.
Bir mamlakat - Angliya
Loake erkaklar poyabzali narxi - 175 evrodan
Qulay va sifatli poyabzal kiying, tashqi ko'rinishingizni qimmatbaho erkaklar soatlari va boshqa muhim aksessuarlar bilan to'ldiring. Bu, albatta, o'zingizga ishonch bag'ishlaydi, o'zingizni hurmat qilishni oshiradi va ayollarning e'tiborini kafolatlaydi. Yaxshi erkaklar parfyumidan foydalaning, o'zingizga g'amxo'rlik qiling, sport bilan shug'ullaning va muvaffaqiyatga erishing.
Poyafzal ishlab chiqarishni biznes g'oyasi deb hisoblaydigan tadbirkor jiddiy investitsiyalar va sanoatning barcha nuanslarini diqqat bilan o'rganish zarurligiga tayyor bo'lishi kerak. Bundan tashqari, segmentda yuqori raqobat mavjud. Va agar mahalliy fabrikalar bilan raqobat qilish juda oson bo'lsa, unda Evropa ishlab chiqaruvchilari kabi yuqori sifatni ta'minlash uchun siz sinab ko'rishingiz kerak bo'ladi. Boshqa tomondan, xitoylik etkazib beruvchilar jiddiy muammoga olib kelishi mumkin, ular ayniqsa tovarlarning yuqori ishlash ko'rsatkichlariga intilmay, eng past narxlarni taklif qilishadi.
Ushbu biznesning nuanslari
Poyafzal ishlab chiqarish qimmat va qiyin biznes turi hisoblanadi. Bundan tashqari, tadbirkor texnologiya va mahsulot turlarini tushunishi kerak. Aks holda, ko'plab mahalliy va xorijiy brendlar bilan raqobatlasha oladigan mahsulotni yaratish mumkin emas. Biroq, yangi ishlab chiqaruvchilar doimiy ravishda bozorga kirishmoqda. Bu shuni anglatadiki, agar sizda original g'oyalar va puxta o'ylangan strategiya bo'lsa, muvaffaqiyatga erishish uchun barcha imkoniyatlar mavjud.
Buni amalga oshirish uchun siz qanday poyafzal ishlab chiqarishni hal qilishingiz kerak. An'anaga ko'ra, kundalik kiyim uchun ayollar, erkaklar va bolalarga bo'linadi. Bu erda eng yuqori raqobat mavjud va etakchi o'rinlarni arzon tovarlarni Xitoy etkazib beruvchilari egallaydi. Shuning uchun Rossiyaning ko'plab yangi poyabzal ishlab chiqaruvchilari darhol torroq segmentlarga o'tishadi - harbiylar, sportchilar, raqqosalar, turli kasblar vakillari, ortopedlar va boshqalar uchun poyabzal yasash.
Mart tanlashda bir qator omillarni hisobga olish kerak. Masalan, ayollar liboslari va sport poyafzallari yuqori narxga ega, shuningdek, yuqori texnologiyali va qimmatbaho ishlab chiqarishni tashkil qilishni talab qiladi. Kauchuk etiklar va plyaj flip-floplari ishlab chiqarilgan taqdirda, ishga tushirish xarajatlari ancha past bo'ladi. Boshqa tomondan, agar maqsadli auditoriya to'g'ri aniqlansa, dizayn ishlab chiqilsa va brendni ilgari surish bo'yicha tadbirlar to'g'ri amalga oshirilsa, har qanday investitsiya oqlanishi mumkin. Aytgancha, eng muvaffaqiyatli tadbirkorlar ko'pincha original echimni yaratishga muvaffaq bo'lgan va uni virusli kontent tamoyilidan foydalangan holda targ'ib qilganlardir.
Muvaffaqiyatning yana bir komponenti - moda tendentsiyalariga rioya qilish qobiliyati. Hatto yaxshi sifatli poyafzal ham yaxshi reklama qilingan brendning yangi mahsuloti da'vo qilishi mumkin bo'lgan hajmlarda sotilmaydi. Shu bilan birga, brending haqida unutmang - mahsulotlar javonlarda "qo'shnilari" orasida osongina tanib olinishi kerak.
Xomashyo
Yuqori sifatli poyafzallarni faqat yuqori sifatli xom ashyolardan olish mumkin. Shunga ko'ra, siz vijdonli etkazib beruvchilarni topishingiz va hamkorlik shartnomasini imzolashingiz kerak bo'ladi. Qaysi xom ashyo talab qilinadigan poyafzal turiga bog'liq. Teri modellari yaxshi terini talab qiladi. Ushbu materialni ishlab chiqaruvchilarni Rossiyada ham, chet elda ham qidirish mumkin. Tanlov asosan rejalashtirilgan ishlab chiqarish hajmlari bilan belgilanadi. Katta etkazib beruvchilarning minimal buyurtmasi odatda kamida bir tonna teri hisoblanadi. Ammo siz kichik fabrikalar bilan aloqa o'rnatishingiz va 300-500 kg sotib olishingiz mumkin. Siz Rossiya Federatsiyasidagi teri sanoati korxonalari ro'yxati, ularning narxlari va xususiyatlari bilan tanishishingiz mumkin.
Bundan tashqari, aksessuarlar, bo'yoqlar, suyuq poliuretanlar, reagentlar, kremlar, yog'lar va boshqa sarf materiallari kerak bo'ladi.
Qadoqlash haqida unutmang. Poyafzal qog'ozga o'ralgan qutilarda sotiladi. Siz bunday idishlarni tegishli ixtisoslikning eng yaqin zavodida buyurtma qilishingiz mumkin. Shu bilan birga, asosiy narsa qutilarning dizayni haqida o'ylashdir - bu turli modellar uchun farq qiladi.
Teri poyabzal ishlab chiqarish
Ishlab chiqarish uchun uskunalar
Bugungi kunda ixtisoslashgan bozorda har xil turdagi poyabzallarning ko'plab ishlab chiqaruvchilari mavjud va ularning ro'yxati juda ta'sirli. Sanoat konveyeriga qo'shimcha ravishda muayyan operatsiyalarni bajaradigan mexanizmlar va qurilmalar qo'llaniladi.
Kesish uchun maxsus mashinalar qo'llaniladi. Shlangi zımbalama presslari va avtomatik kesish tizimlari qo'llaniladi. Ushbu mashinalar maxsus poyafzal modeli uchun alohida ishlab chiqariladigan maxsus kesgichlarni (qoliblarni) talab qiladi. Ammo bu faqat aylanmasi yuqori bo'lgan tarmoqlar uchun oqlanadi. Kichik partiyalar uchun stollar, kesish plitalari, zımbalar va boshqalar bilan to'ldirilgan qo'l oyoqlarini ishlatish tavsiya etiladi.
Asosiy kesish uskunalari quyidagilarni o'z ichiga oladi:
- bog'lovchi mashinalar va mashinalar;
- punching press;
- terini burish, qirralarni tushirish va fonni siljitish uchun mashinalar;
- bo'rttirma chop etish;
- terining kichik qismlari uchun gilyotin.
Ishlab chiqarishning keyingi bosqichlari turli funktsional maqsadlardagi uskunalarni talab qiladi. Bu tayyor poyafzalning turli qismlarini - tagliklar, tagliklar, poshnalarni shakllantirish uchun mashinalar. Qo'llanilishi mumkin:
- terini tozalash mashinalari;
- teri qirralarini ishlab chiqaradigan mashinalar;
- kiyish muddatini oshirish va poyabzal sifatini yaxshilash uchun qo'shimcha astar materialini takrorlaydigan presslar;
- elim yoyish mashinalari lenta va tagliklarni yopishtirish ishini osonlashtiradi;
- materialning chetlarini eguvchi va ortiqcha qismini kesib tashlaydigan mashina;
- har xil turdagi braidlar bilan ishlash uchun uskunalar;
- oyoq barmog'idagi chiziqni hajmli shakllantirish uchun uskunalar (vamp);
- dekorativ elementlar, dizaynlar va bezaklarni tayyorlash uchun materialning yuqori qatlamini bo'rttirma va qolipli kesish ishlab chiqaradigan presslar;
- poyabzal aksessuarlarini mahkamlaydigan mashinalar.
Tikuv jarayoni turli funktsiyalarni bajarishi kerak bo'lgan sanoat poyabzal tikuv mashinalari yordamida amalga oshiriladi. To'liq ish tsikli uchun beshta tikuv mashinasi kerak bo'ladi:
- Yassi - kichik ish qismlarini yig'ish uchun;
- Yadro - ommaviy ish qismlarini yig'ish uchun;
- Astarni tikish uchun zigzag mashinasidan foydalaning;
- Og'ir toifadagi mashina - dekorativ tikuv va qirralarni tikish uchun;
- Ta'mirlash.
Poyabzal jihozlari asosiy maqsadiga ko'ra quyidagilarga bo'linadi:
- kerakli elastiklikni berish uchun tovonni namlash;
- tovonni ishlov beriladigan qismga yopishtirish va mahkamlash - butun tovon qismini shakllantirish;
- paypoqni oxirgisiga mahkamlash;
- astarni qayta ishlash;
- etikni mahkamlash;
- bug' bilan ishlov berish va iplarni sochlarini fen bilan pishirish;
- paypoqni namlash;
- bug 'bilan nuqsonlarni tekislash;
- muzlatgich yordamida sovutish;
- püskürtme elim;
- orqa tikuvni yopishtirish;
- materialning yuqori qatlami atrofida;
- taglikni poyabzalga mahkamlash;
- yagona bosish;
- tovon biriktirilishi.
Yakuniy ishlab chiqarish jarayonlari uchun quyidagi uskunalar talab qilinadi:
- Aylanadigan mil va cho'tkalar (tugatish moslamasi) bilan abraziv mashinasi;
- Yuklashni shakllantirish uchun qurilma;
- Suv o'tkazmaydigan qismlarni bo'yash va qo'llash uchun kamera;
- Poyafzallarni yopishtirish uchun uskunalar.
Ishlab chiqarish texnologiyasi
Teri, zamsh va ularning o'rnini bosuvchi materiallardan poyabzal yasash jarayoni ancha murakkab. U bir qator operatsiyalarni ta'minlaydi:
- Kesish. Ushbu bosqichda qismlar materialdan kesiladi. Bitta poyafzal yoki etik yasash uchun sizga 30 yoki undan ortiq bo'lak kerak bo'lishi mumkin.
- Ichaklar yasash. Ba'zi hollarda, uchinchi tomon ishlab chiqaruvchisidan tayyor ichki tagliklar bilan ishlash foydaliroq. Agar siz o'zingizning ishlab chiqarishingizni tashkil etishga qaror qilsangiz, siz butun bir qator birliklarni sotib olishingiz kerak bo'ladi.
- Blankalarni belgilash. Belgilar kesilgan qismlarga qo'llaniladi, ular bo'ylab tikuvlar keyingi bosqichda amalga oshiriladi. Keyinchalik, qirralarning yondiriladi, bo'yaladi va zımparalanadi.
- Tikish. Qismlar ma'lum bir ketma-ketlikda tikiladi, so'ngra termoplastik qo'shimchalar blankalarga joylashtiriladi, buning uchun juftlar bog'lanadi va 150 ° C ga qadar isitiladigan metall oyoqqa joylashtiriladi, keyin esa -20 ° C ga tez sovutiladi.
- Mahsulotlarni yig'ish. Ish qismlari rufflerga joylashtiriladi, u erda ular to'g'rilanadi va mumkin bo'lgan ifloslantiruvchi moddalardan tozalanadi. Yarim tayyor mahsulotlar 60 ° C haroratda bo'lgan maxsus pechga yuboriladi, so'ngra qirralarning ortiqcha qismi kesiladi. Shundan so'ng, taglik mahsulotning yuqori qismiga yopishtiriladi yoki tikiladi.
- Jilo va bog'lash. Yakuniy bosqichda poyabzal qo'y juni bilan sayqallanadi, mum bilan yog'lanadi va qo'lda bog'lanadi.
Poyafzal ishlab chiqarish texnologiyasi ancha murakkab va keng jihozlar parkini talab qiladi. Umuman olganda, uning narxini va tarkibini aniqlash mumkin emas, chunki hamma narsa ishlab chiqarilgan mahsulot turiga va hajmiga bog'liq. Siz tematik saytlarda narxlar va assortiment haqida umumiy tasavvurga ega bo'lishingiz mumkin, masalan, Tiu.ru. Durkopp Adler, FAV, Gilardi, Camoga kabi Evropa ishlab chiqaruvchilarining liniyalari yaxshi obro'ga ega.
Qanday qilib qo'lda ishlangan poyafzal ustalar tomonidan tayyorlanadi:
Kigiz poyabzal ishlab chiqarish
Sanoat miqyosida kigiz etik va boshqa namat buyumlari qoʻychilik xoʻjaliklaridan xarid qilinadigan yarim dagʻal qoʻy junidan tayyorlanadi. Rossiya Federatsiyasi hududida ularning aksariyati Volgograd viloyatida to'plangan. Shuningdek, siz Qozog'iston, O'zbekiston va boshqalarda jun sotib olishingiz mumkin.
Ishlab chiqarishga topshirilgandan keyin xom ashyo sifati tekshiriladi, saralanadi va qutilarga joylashtiriladi. Birinchi bosqichda jun maxsus ishlovdan o'tadi, shundan so'ng u 24 soat davomida qariydi va uzun igna tarash mashinalariga o'tkaziladi. Olingan tolalar sochuvchi va tarash mashinalarida bo'shatiladi. Keyinchalik, yarim tayyor mahsulot kimyoviy ishlov berishdan o'tadi va siqilishga yuboriladi, natijada qalin va yumshoq mato hosil bo'ladi, keyinchalik undan turli xil namat mahsulotlari ishlab chiqariladi.
Kigiz etiklarning o'zi qo'lda yoki sanoat usulida tayyorlanishi mumkin. Tuval yana bir bor sifat sinovidan o'tkaziladi va namatlash mashinasiga joylashtiriladi, bu erda oxirgi namlash qizdirilgan suv va mexanik omillar ta'sirida amalga oshiriladi. Jarayonning aylanish vaqtini qisqartirish uchun sulfat kislota ishlatilishi mumkin, ammo xodimlarning sog'lig'i uchun xavfli bo'lganligi sababli, bu usul juda kamdan-kam qo'llaniladi.
Shundan so'ng, kigiz etiklar yana bir marta o'raladi, bug 'bilan namlanadi va taxminan 100 ° C haroratda quritiladi, kesiladi va tozalashga topshiriladi. Tayyor kigiz tuflilar juft-juft qilib joylashtiriladi, tagliklar solinadi, qadoqlanadi va omborga jo‘natiladi. Agar kerak bo'lsa, xuddi shu bosqichda mahsulotlar kashtado'zlik, aplikatsiyalar yoki boshqa usullar bilan bezatilgan. Kauchuk tagliklari bo'lgan modellar ham mavjud, ular vulkanizatsiya bilan "qo'llaniladi".
Kigiz etiklar tikish uchun kichik ustaxonani ochish uchun siz tarash mashinasi (taxminan 150 ming rubl), bug 'pressi (taxminan 30 ming rubl), kir yuvish mashinasi (90-100 ming rubl), tortish uskunalari (10 dona) sotib olishingiz kerak bo'ladi. -12 ming rubl). Dastgohga xizmat ko'rsatish uchun 2-3 kishi etarli.
Katta hajmdagi ishlab chiqarish ko'proq katta investitsiyalarni talab qiladi. Bir smenada 50-70 juft kigiz etik ishlab chiqarish quvvatiga ega uskunalar to'plami 800 ming - 1 million rublni tashkil qiladi. Bundan tashqari, kashta tikish mashinasi va taglikni vulkanizatsiya qilish uchun mashina kerak bo'lishi mumkin.
Yuqoridagi jihozlar turli rang va modeldagi kigiz etiklarni ishlab chiqarish imkonini beradi. Kigizdan bezak buyumlari, baliq ovlash uchun poyabzal, turizm, taglikli etik va boshqa mahsulotlar ishlab chiqarishdan qo‘shimcha daromad olish mumkin. Misol uchun, bu avtomobil yoki eshik tagliklari, terlik, sumkalar, tagliklar, yeleklar va davolash kamarlari bo'lishi mumkin.
Kauchuk poyabzal ishlab chiqarish
Ushbu sanoat Rossiya Federatsiyasida istiqbolga ega, chunki ko'plab hududlar kuchli yomg'ir bilan ajralib turadi. Shuningdek, bunday mahsulotlar ko'plab kasblar vakillarining formasining ajralmas qismi hisoblanadi. Muvaffaqiyatli biznes misolida “Pskov-Polymer”, “PC XimProm”, “Dailos” MChJ, Tomsk rezina poyabzal zavodi, “PKF Duna-Ast” MChJ va “Sardonix” MChJ kabi mahalliy ishlab chiqaruvchilarni keltirishimiz mumkin.
Kauchuk etiklarni yaratish bo'yicha ishlar modellarni ishlab chiqishdan boshlanadi, bu esa texnolog va dizaynerni jalb qilishni talab qiladi. Zamonaviy poyabzal bardoshli, qulay va chiroyli bo'lishi kerak. Rezina poyafzal tayyorlashning uchta usuli mavjud - yig'ish (yopishtirish orqali), shtamplash va qoliplash. Ular qismlar soni va ular qanday bog'langanligi bilan farqlanadi. Elementlarning eng ko'p soni galoshes (13-21 qism) kabi yopishtirilgan poyabzallarni o'z ichiga oladi. Qolgan ikkita usul elementlar sonini 3-4 barobar kamaytirish imkonini beradi.
Jarayon lavha kauchuk ishlab chiqarish bilan boshlanadi. Buning uchun kauchuk, plomba, vulkanizatsiya qiluvchi moddalar, reaksiya katalizatori, pigmentlar va regeneratsiya aralashmasi kalendarlarga joylashtiriladi, bu erda poyabzal ustki qismlarini ishlab chiqarish uchun varaq kauchuk hosil bo'ladi. Dazmol tagligi maxsus profilli kauchuk varag'idan kesilgan. Shuningdek, to'qimachilik materiallari qoplanadi va kalendarlarda kauchuk aralashmasi bilan qoplanadi. Biroq, ishlab chiqarish rentabelligini oshirish uchun kauchuk o'rniga PVXdan foydalanish mantiqan. Ushbu material kauchuk asosdan 25-30% arzonroq va iste'mol xususiyatlari jihatidan u hech qanday holatda undan kam emas.
Ichki va oraliq qismlarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan materiallar vulkanizatsiyalanmagan kauchuklangan to'qimachilik qoldiqlari qo'shilgan latta aralashmalaridir. Har xil paxta matolari astar, orqa, taglik, paypoq va dekoratsiya qilish uchun ishlatiladi.
Kauchuk etiklar, etiklar va poyafzallarni ishlab chiqarish haqida gap ketganda, eng keng tarqalgan usul - bu ramka yaratish va mahsulotlarni vulkanizatsiya qilish bir vaqtning o'zida amalga oshiriladigan kalıplama usuli. Birinchi bosqichda qismlar kesiladi. Keyin to'qimachilikdan o'ziga xos "paypoq" yaratiladi, u metall blokga qo'yiladi va kauchuk elementlar bilan "o'raladi". Preform vulkanizatsiya qiluvchi pressning qolipiga joylashtiriladi, bu erda kauchuk kauchukga aylanadi. Keyinchalik, poyabzal kesish va bosish uchun yuboriladi, sifat nazoratidan o'tkaziladi, qadoqlanadi va omborga yuboriladi.
Kalıplama usuli:
Ishlab chiqarish liniyasining o'rtacha narxi taxminan 2,5 million rublni tashkil qiladi. Pulni tejashning hojati yo'q, chunki uskunaning xususiyatlari yakuniy mahsulot sifatini aniqlaydi.
Sport va maxsus poyabzal ishlab chiqarish
Sport poyafzallarini ishlab chiqarish boshqa turdagi ishlab chiqarishdan, birinchi navbatda, murakkab zamonaviy texnologiyalardan foydalanish va asbob-uskunalar, xom ashyo va aksessuarlarning qimmatligi bilan sezilarli darajada farq qiladi.
Bu yerda poyafzallarni imkon qadar qulay, yengil va zamonaviy qilish, shuningdek, ularni o‘ziga xos xususiyatlar bilan ta’minlash uchun texnologiyalar qo‘llaniladi. Asosiy qiyinchilik shundaki, mavjud ishlab chiqaruvchilar o'zlarining ishlanmalari to'g'risidagi ma'lumotlarni oshkor qilishga shoshilmayaptilar, shuning uchun bozorning yangi ishtirokchisi o'z mablag'larining katta qismini o'z echimlarini topishga sarflashi kerak. Va bu qimmat.
Bunga misol qilib, yaqinda joriy qilingan 3-D bosib chiqarish texnologiyasini keltirish mumkin, bu esa oyoq chizig'ini mukammal egallagan krossovkalarni yaratish uchun ishlatiladi. Bugungi kunda "bosma" krossovkalarning ommaviy ishlab chiqarilishi Adidas tomonidan endigina joriy etilmoqda, biroq bir necha yillardan so'ng bu yechim ommaga chiqarilishi uchun zarur shartlar mavjud.
Innovatsion tatbiqlarning yana bir misoli Nike kompaniyasining Flyknit texnologiyasidir. Oyoq kiyimlari astarsiz yoki to'qimachilik qo'shimchalarisiz uzluksiz to'quv yordamida ishlab chiqariladi. Bu sizga intensiv sport mashg'ulotlarida noqulaylik tug'diradigan tikuvlar sonini kamaytirish imkonini beradi.
Yuqorida keltirilgan yechimlarni yaratish katta moliyaviy resurslarni talab qiladi. Faoliyatning dastlabki bosqichida krossovkalar ishlab chiqaruvchisi uchun an'anaviy materiallar bilan ishlash, shuningdek, tanlangan maqsadli auditoriya ehtiyojlarini qondiradigan bir nechta naqshlarni tanlash mantiqan.
Klassik krossovkalar uchta strukturaviy elementni o'z ichiga oladi - ustki, o'rta taglik va asosiy tashqi taglik.
Ustini tikish uchun tabiiy va ekologik charmdan, shuningdek, neylon va poliester iplardan tayyorlangan to'r materiallaridan foydalanish mumkin, ularning xarakterli xususiyati past og'irlik va mukammal nafas olishdir. Tabiiy va sintetik materiallardan tayyorlangan charm krossovkalar o'rtasidagi farq birinchisining foydalanish paytida deformatsiyalanish qobiliyatidir. Ikkinchisi bardoshli va shaklini yaxshiroq ushlab turadi, lekin havo o'tkazuvchanligi pastroq. Shuningdek, maxsus ehtiyojlarni qondirish uchun mo'ljallangan bir qator maxsus krossovkalar ustki matolari mavjud.
O'rta taglik faol yuklar, tamponlama va oyoqni qo'llab-quvvatlash paytida qulaylikni ta'minlash uchun zarur. Shuning uchun ushbu elementning xususiyatlari sport poyafzalining ma'lum bir modeli qanchalik mashhur bo'lishini aniqlaydi. O'rta tagliklarni ishlab chiqarish uchun quyidagi materiallar ko'pincha ishlatiladi:
- Filo. Bu ajoyib zarbani yutuvchi va har qanday shaklni olish qobiliyatiga ega EVA granulalaridan tayyorlangan engil ko'pikli kompozitsiyadir.
- Poliuretan. Bir muncha vaqt oldin, uning mustahkamligi va qattiqligi tufayli, material krossovkalar ishlab chiqarishda talabga ega edi. Biroq, endi, yangi echimlar paydo bo'lishi bilan, u kamroq va kamroq qo'llaniladi - birinchi navbatda uning og'irligi tufayli.
- Filayt. Tarkibi filonga kauchuk qo'shib olinadi. Bu poyabzalni biroz og'irlashtiradi, lekin buning evaziga ularning elastikligini oshiradi.
- EVA. Ko'pincha byudjet krossovkalarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan engil, moslashuvchan va arzon material. Vaqt o'tishi bilan, foydalanuvchining og'irligi ta'sirida havo ko'pikdan chiqariladi va taglik o'z vazifalarini bajarishni to'xtatadi.
Professional krossovka modellari Lumarlon, Nike Epic React va boshqalar kabi murakkabroq materiallardan foydalanadi.
Asosiy vazifasi sirtda yuqori sifatli tutqichni ta'minlash bo'lgan asosiy taglikni ishlab chiqarish uchun ko'plab variantlar mavjud. Ulardan eng arzoni - Duralon. U puflash usuli yordamida sintetik kauchukdan tayyorlanadi. Mahsulotlar chidamlilik bilan maqtana olmaydi, lekin ular ajoyib zarba yutuvchi qobiliyatga ega.
Yana bir kauchuk birikmasi BRS 1000. Uni ishlab chiqarish uchun sintetik kauchukga uglerod kiritiladi. Natijada poyafzal tagliklari uchun ideal bardoshli materialdir. DRC kauchuk birikmalaridan tayyorlangan tagliklar juda bardoshli va deyarli har qanday yukga bardosh bera oladi, bu tennis va yengil atletika kabi sport fanlarida zarurdir.
Chiziq ichida turli materiallar bilan tajriba o'tkazish mumkin bo'lmagan hollarda siz universal materialdan - sof kauchukdan foydalanishingiz mumkin. U sun'iy va tabiiy kelib chiqadigan bir necha turdagi kauchuklarni aralashtirish orqali olinadi. Ishonchliligi va yaxshi tutilishi va arzonligi tufayli ushbu yechim deyarli har qanday turdagi krossovkalarda ishlatilishi mumkin.
Ko'rib turganingizdek, maxsus poyabzal ishlab chiqarish sanoatning eng murakkab va qimmat segmentlaridan biridir. Biroq, bu erda siz maksimal daromadga ishonishingiz mumkin.
Korxonani ro'yxatdan o'tkazish
Poyafzal ishlab chiqarish ko'lami tadbirkorning xohish va imkoniyatlariga bog'liq. Bu kichik studiya, o'rta korxona yoki bir necha yuz mahsulot assortimentiga ega yirik zavod bo'lishi mumkin. Shunga ko'ra, turli hujjatlar talab qilinadi. Atelye uchun maqom etarli, boshqa hollarda bu kerak. Bu sizga mahsulotlarning katta partiyalari bilan ishlash imkonini beradi. Advokat soliq tizimini tanlashda sizga yordam beradi.
Ro'yxatdan o'tishda siz OKVED-2 kodini 15.20 "Poyafzal ishlab chiqarish" ni ko'rsatishingiz kerak. Bu ortopedik, asbest, rolikli konki va figurali konkidan tashqari barcha turdagi poyabzal va ular uchun ehtiyot qismlarni ishlab chiqarish imkonini beradi.
Kompaniyaning nomi va logotipini ro'yxatdan o'tkazishga e'tibor berish kerak. Ismni eslab qolish oson va juda uzoq bo'lmasligi kerak. Ismni tanlashda siz cheklovlar mavjudligini hisobga olishingiz kerak. Birinchidan, boshqa tadbirkor allaqachon shunga o'xshash nomni ro'yxatdan o'tkazmaganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak. Ikkinchidan, shaharlar, mamlakatlar va Rossiya Federatsiyasining boshqa ba'zi sub'ektlari nomlaridan foydalanganda qonun ruxsatnomalarni olishni talab qiladi, bu esa xarajatlarni talab qiladi. Ism rus tilida, agar xohlasangiz, ingliz va boshqa tillarda ro'yxatdan o'tgan bo'lishi kerak. Agar tadbirkor bunday hujjatlarni tayyorlash tajribasiga ega bo'lmasa, ixtisoslashgan kompaniyaga murojaat qilish tavsiya etiladi.
Barcha turdagi poyabzallar sanitariya-epidemiologiya nazoratidan o'tkaziladi. Bolalar poyabzali ishlab chiqaruvchisi majburiy sifat sertifikatini olishi kerak bo'ladi. Voyaga etgan mahsulotlarga kelsak, sertifikatlash ixtiyoriydir, ammo deklaratsiya hali ham talab qilinadi. Bundan tashqari, mahsulotlar davlat standartlariga mos kelishi kerak.
Mahsulotni sertifikatlash
Bojxona ittifoqi (CU) mamlakatlari hududida poyabzalni sertifikatlash tartibi nafaqat ishlab chiqarish, balki savdo paytida ham talab qilinadi. Voyaga etgan erkaklar va ayollar poyafzallari uchun sertifikatlash majburiy emas. Muvofiqlik hujjatlarini olish faqat bolalar uchun majburiydir. Ishlab chiqarish yoki sotish mahsulotining benuqson sifatini tasdiqlovchi zarur hujjatlarga ega bo'lish shart.
Kattalar uchun bu GOST yoki texnik xususiyatlar (TU) bo'lishi mumkin. Bugungi kunda GOST 26167-2005 amal qiladi, bolalar uchun - GOST 26165-2003.
Sertifikatlash poyafzallarning sifati, mahsulotning nomi, yoshi, jinsi, turi, xom ashyosi va poyabzalning pastki va yuqori qismlari uchun ishlatiladigan komponentlar, mavsumiylik, qismlarni mahkamlash usullari va pardozlash bo'yicha tekshirishni o'z ichiga oladi. Shuningdek, u izolyatsiyalovchi astarning xususiyatlarini va mavjudligini ham o'z ichiga oladi.
(Diplom ishi)
n1.doc
4-bobYangi poyabzal modellarini ishlab chiqish
1. Yangi modellarni yaratish va tasdiqlash bosqichlari
Yangi poyafzal modellarini ishlab chiqish qulay va mos poyabzal yaratish uchun barcha shart-sharoitlarni hisobga olishga imkon beradigan aniq tizimga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
Yangi poyafzal modelining eskizdan xaridorgacha bo'lgan butun sayohati kamida bir yarim yil davom etadi. Bu yo‘lni qisqartirish mamlakatimiz poyabzal sanoati xodimlarining vazifasidir.
Loyihalash jarayoni quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi: texnik shartlarni tuzish; ma'lumotlar yig'ish; assortiment va modani rivojlantirishning istiqbolli yo'nalishi bo'yicha SSSR Yengil sanoat vazirligi ilmiy-texnika kengashining moda va kiyim-kechak madaniyati bo'yicha estetik komissiyasining tavsiyalariga muvofiq ma'lumotlarni tahlil qilish; dizayn uchun prokladkalar va materiallarni tanlash; poyabzalning umumiy turini ishlab chiqish - eskiz; modelni loyihalash uchun eskizni tanlash va uni korxona texnik kengashi tomonidan tasdiqlash; loyihani ishlab chiqish - dastlabki texnik-iqtisodiy baholashni hisobga olgan holda chizmalar va detallar; loyihaning texnik-iqtisodiy asoslanishi; dizayn materiallarini tanlash; ustki blankaning yig'ilishini kuzatish va chizmaga kerakli tuzatishlarni kiritish; blokda ustki blankaning shakllanishini kuzatish va chizmaga kerakli tuzatishlar kiritish; tajribani takrorlash (agar kerak bo'lsa); mahsulotlar prototiplarining dastlabki sinovlarini (baholarini) o'tkazish.
Yangi modellarni tasdiqlash jarayoni korxonaning texnik kengashi tomonidan tayyor poyabzal namunasini ko'rib chiqishni o'z ichiga oladi; texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarni aniqlashtirish va tajribani takrorlash (kerak bo'lsa); moda assortimenti, poyafzal maqsadi va mijozlar talabini hisobga olgan holda har bir model uchun rangli kartani loyihalash; namunani tasdiqlash - SSSR Yengil sanoat vazirligining badiiy-texnik kengashida (ATC) yangi modeldagi standart poyabzal. Yangi modellarni ishlab chiqarishga joriy etish jarayoni quyidagi bosqichlarni o'z ichiga oladi: sanoat yarmarkasida ishtirok etish; yil uchun modellarni joriy etish jadvalini tuzish; korxonaning tajriba-ishlab chiqarish tsexlarida poyabzal ustki blankalarini ishlab chiqarish va ularni oxirgisida qoliplash bo'yicha takroriy tajribalar natijasida qismlarning optimal o'lchamlarini sinab ko'rish; texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarni aniqlashtirish (modelning yakuniy moddiy va mehnat zichligini aniqlash); model qismlari shablonlarini ketma-ket takrorlash; to'sarlarni ishlab chiqarish uchun hujjatlarni tayyorlash; ishlab chiqarish sharoitida, o'rtacha va ekstremal o'lchamlarda ishlab chiqarilgan ma'lum miqdordagi juft poyabzallarni tekshirish; modeler va texnolog nazorati ostida ishlab chiqarish ustaxonasida yangi modelni joriy etish.
2. Eskizdan modellashtirish metodikasi
Eskiz - bu tashqi ko'rinish va asosiy dizayn g'oyasini aks ettiruvchi, mo'ljallangan poyabzal dizaynining badiiy ishlab chiqilgan tasviridir. Ishlab chiqilgan eskiz ishlab chiqilgan poyabzalning xususiyatlarini aniq aks ettirishi kerak: oxirgisining shakli, tovonning balandligi, poyabzalning yuqori va pastki qismining tashqi qismlarining konfiguratsiyasi, shuningdek, xarakterli chiziqlar va nisbatlarni aniqlash. model qismlaridan.
Har bir texnik topshiriq uchun rejaning turli xil versiyalari bo'lgan bir nechta eskizlar ishlab chiqiladi.
Eskizlarni ko'rib chiqishda nafaqat ularning estetik xususiyatlariga, balki iqtisodiy va texnologik omillarga ham e'tibor beriladi. Vizual ravishda siz qismlarning konfiguratsiyasining murakkabligini, ularning o'zaro joylashishini, poyabzalning yuqori qismini va umuman poyabzalni ishlab chiqarishning murakkabligini aniqlashingiz mumkin. Tafsilotlari qattiq qobiq yoki quyma ustiga chizilgan modellar ko'rib chiqish uchun taqdim etilishi mumkin.
Poyafzal ustki qismlarini modellashtirishning eng keng tarqalgan tizimi estrodiol tizim bo'lib, unda oxirgisining yon yuzasini shartli skanerlash eskizga muvofiq model rasmini qo'llash bilan birlashtiriladi. Chizmada qismlarning konturlari va o'lchamlari nazorat nuqtalari va chiziqlariga nisbatan o'rnatiladi, shuningdek qismlarning qalinligi va deformatsiyasini hisobga olgan holda tikuv va mahkamlash uchun ruxsatnomalar hisoblab chiqiladi. Eskiz asosidagi ishlarga misol qilib tikish va yopishtiruvchi mahkamlash usullaridan foydalangan holda ayollar ochiq poyabzali modelini loyihalash mumkin.
Eskizga asoslangan nusxa ko'chirish-grafik modellash tizimining varianti - bu modelning chizmasini blokga qo'llash, uni iz qog'ozidan URC shabloniga o'tkazish, so'ngra chizmaga o'tkazish va qismlarning konturlari va o'lchamlarini qo'shimcha sozlash. berilgan ishlab chiqarish poyafzallarida ishlaydigan shunga o'xshash dizaynlarning modellarini to'liq tahlil qilish asosida tayanch va nazorat liniyalariga nisbatan
Tasma tipidagi poyafzallarni ishlab chiqishda nusxa ko'chirish modellashtirish tizimi keng tarqalgan. Mokasin va qayiq dizayni modellarini ishlab chiqish ko'pincha qattiq qobiq yordamida amalga oshiriladi.
Barcha holatlarda oyoqning anatomik tuzilishini, loyihalashtirilgan poyabzalning texnologik va iqtisodiy ko'rsatkichlarini hisobga olish kerak.
3. Poyafzal ustki qismining asosiy konstruksiyalarining nazorat chizmasini qurish metodikasi
Yuqori modelning nazorat chizmasi yangi modelni ishlab chiqishning yakuniy bosqichi bo'lib, u haqida asosiy ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Tekshirish chizmasi tuzatilgan detallarga va tasdiqlangan URCga muvofiq amalga oshiriladi. Katlama chizig'i bo'lgan qismlar ajratilgan shaklda amalga oshiriladi, bunda ruxsatnomalar hajmi, chiziqlar soni va ular orasidagi masofa ko'rsatilgan.
URCni koordinata o'qlariga kiritib, asos va nazorat chiziqlarini chizgandan so'ng, uchta mos yozuvlar nuqtasining holati aniqlanadi (IX. 1-rasm, A). Poyafzal ustki qismlarining asosiy dizaynlari va turlari uchun quyidagi fikrlar aniqlanadi: 1 - tovonda standartlashtirilgan siqilish to'lovi; 2 - URCning tovon konturining eng katta konveksligi nuqtasida o'rnatish qismlarining qalinligi uchun ruxsat; BILAN- modelning dizayn xususiyatlarini hisobga olgan holda vamp nuqtasi.
Birinchi va ikkinchi nuqtalar (IX-rasm 1, b) birinchi navbatda chizmada topilgan. Uchinchi nuqta BILAN qismlarni chizilgan bilan birlashtirgandan so'ng URC konturida aniqlanadi (IX. 1-rasm, V). Buning uchun asl qismlar qog'oz qisqichlari yoki kauchuk elim yordamida mo'ljallangan tikuv ruxsatnomalari bo'ylab bir-biriga mahkamlanadi va zamin modelini hosil qiladi. Yelim ikki nuqtada qo'llaniladi, shunda qismlar chizilgandan keyin osongina ajratiladi. Tuproq modelining tovon konturi nuqtalar bilan birlashtirilgan 1 Va 2 , va belgilangan nuqta BILAN- URC konturi bilan. Shu bilan birga, to'piq konturining nuqtalarga nisbatan pozitsiyasi nazorat qilinadi 1 Va 2 .
BILAN
Guruch. IX. 1. Yuqori modelning nazorat chizmasini qurish sxemasi:
a - etikning yig'ish qismlari (tuproq modeli); b - 1 va 2 mos yozuvlar nuqtalarini chizish; c - tuproq modelining yozuvi. Model dizaynlarida S nuqtaning o'rnini aniqlash; g - yonma-yon etiklar bilan; d - sozlanishi vamp bilan (markaziy elastik tasmali nasoslarga o'xshash); e - yon elastik tasmalar bilan (shu jumladan "loafer"); g - oyoqqa maxsus mahkamlashsiz (poyabzalda)
Tuproq modelini uchta nomdagi nuqta bilan moslashtirgandan so'ng, qismlar tashqi kontur bo'ylab keskin o'tkir qalam bilan, ajratilgandan keyin esa butun kontur bo'ylab chizilgan. Bunday holda, qismlarning ko'rinmas chiziqlari va konturlari kesilgan chiziq bilan belgilanadi (IX.1-rasmga qarang). A Va V).
N
va shakl. IX. 1, G-va nuqtaning pozitsiyasi berilgan BILAN standart dizaynlar modellari uchun. Poyafzal, past poyabzal va ochiq poyabzal, nuqtalarning nazorat chizmalarini bajarishda IN P
Va IN T
(rasmda ko'rsatilmagan) davlat standartida ko'rsatilgan o'lchamlarga mos kelishi kerak.
Tekshirish chizmasida asl nusxalar asosiy chiziq bilan belgilanadi va qismlarning ko'rinadigan qirralarini qayta ishlash uchun ruxsatnomalar ingichka chiziq bilan belgilanadi. Qismlarning barcha o'lchamlari va ruxsatnomalari qalamning qalinligini hisobga olgan holda chizilgan rasmga muvofiq ko'rsatilgan (IX. 2-rasm). Nazorat chizmasida namunaviy pasportni jadval shaklida tayyorlash tavsiya etiladi (IV. 3-jadvalga qarang).
Tekshirish chizmasini bajarishning eng oddiy varianti texnologik jarayonga muvofiq yig'ilishdagi qismlarning chizmasini qurish va nuqtalarga e'tibor qaratgan holda blokning shartli rivojlanishini zamin modeliga kiritishdir. 1 , 2 va C (IX-rasmga qarang. 1, A). Nazorat chizmasini qurishdan maqsad davlat standarti bo'yicha nazorat punktlarining holatini tekshirish, tikuv va mahkamlash uchun ruxsatlarning o'lchamlarini tekshirish, S nuqtasi va vampning egilish chizig'ini tahlil qilish va asoslashdir.
N
Guruch. IX. 2. Yuqori modelning nazorat chizmasi
Nazorat chizmasida URCni burish mumkin emas, poyabzal va etik chizmalaridan tashqari.
Astarning nazorat chizmasini qurish uchun uning qismlari texnologik jarayonga muvofiq qog'oz qisqichlari yoki elim yordamida yig'iladi va chizmada tepaning tashqi qismlarining konturi bilan birlashtiriladi. Bunday holda, ichki qismlar uchun dizayn qoidasini hisobga olish kerak - tikuv va ishlov berish uchun ruxsatsiz astarning perimetri har doim tashqi qismlarning perimetridan kamroq bo'ladi. Yo'riqnoma etiklarning yuqori chetining konturi bo'lib, u yuqori va astar qismlariga mos kelishi kerak.
Flizelinning nazorat chizmasi uning dizayniga muvofiq amalga oshiriladi.
4. Oyoq kiyimining ustki qismini tugatish usullari
P Yangi poyafzal modellarini ishlab chiqishda ularni bezash uchun poyabzalning yuqori va pastki qismidagi turli xil pardozlash turlari qo'llaniladi.
Poyafzal ustki qismining qismlari ish qismini yig'ishdan oldin tugatiladi. Tugatish operatsiyalarining asosiy maqsadi poyabzallarning tashqi ko'rinishini va ularning dekorativ dizaynini yaxshilashdir. Poyafzalning yuqori qismini tugatish uning barcha turlarining assortimentini diversifikatsiya qilish imkonini beradi. Asosiy qismlarning nisbatlarini to'g'ri tanlash va pardozlash sizga turli xil uslubdagi echimlarning poyabzal kompozitsiyasini yaratishga imkon beradi. Stilizatsiya - ma'lum bir tasvirni yaratish yoki shaklga taqlid qilish. Stilizatsiyaning ahamiyati ayniqsa bolalar va yozgi ochiq poyabzallarda katta. Misol uchun, quyonga o'xshash quloqlari bo'lgan uy poyabzali; sincapni eslatuvchi etik ustki qismini segmentatsiyalash; tasmali poyabzallarni taqlid qiluvchi kesiklarning shakli va boshqalar.
Amaldagi pardozlash turlarini uchta asosiyga bo'lish mumkin:
Strukturaning bir qismi bo'lgan tugatish (IX.3-rasm): rang va to'qimalarda materiallarning kombinatsiyasi; bizik, qo'shimchalar, burmalar, gofrirovka qilingan tikuv va teri bilan qoplangan elastik tasmalar, yumshoq burilishli ustki qirralar, bog'ichlar, rezina tayanchlar, pintucks, rustik (chizilgan tashqi) tikuvlar, shuningdek, ishchi aksessuarlar (bloklar, ilgaklar, tokalar, ilmoqlar va boshqalar)
Guruch. IX. 3. Dizaynning bir qismi bo'lgan pardozlash bilan poyabzal modellari
tugmalar, fermuarlar). Belgilangan tugatishsiz siz poyabzaldan foydalana olmaysiz yoki tayyor namunani ololmaysiz.
To'g'ridan-to'g'ri poyabzal ustki qismining qismlariga qo'llaniladigan pardozlash: teshilishlar (IX.4-rasm), dekorativ va ochiq tikuvlar, kesilgan va jingalak kesmalar, kashta tikish, bo'rttirma, ipak bosma, rang berish. Perforatsiya alohida "buta" kabi ko'rinishi yoki tasvirni stilize qilishi yoki dekorativ tikuvni to'ldirishi mumkin.
Oyoq kiyimlarining kompozitsion dizaynida grafik elementlar katta ahamiyatga ega: tovar belgisi va markalash. Savdo belgilari turli korxonalar mahsulotlarini farqlash uchun xizmat qiladi. Ular ustki qismning tashqi yoki ichki qismlariga, shuningdek, taglik yoki tashqi taglikka qo'llaniladi. Og'zaki, rasmli yoki kombinatsiyalangan va uch o'lchovli belgilar mavjud.
HAQIDA
Ularni ishlab chiqarish jarayonida taglikka 3D belgilari qo'llaniladi.
Maqsadga, materialga, poyabzal turiga va guruhiga qarab, pardozlashning individual turlari yoki ularning kombinatsiyasidan foydalanish mumkin.
Guruch. IX. 4. Perforatsiya naqshlari
5. Bir dizayn bazasida poyabzal modellashtirish
Baza - bu poyabzalning asosiy detallari bo'lib, ular butun poyabzalning tashqi ko'rinishi o'zgarganda o'zgarmasdir. Baza poyabzalning yuqori va pastki qismlari bo'lishi mumkin.
Asosiy modellashtirish dekorativ elementlarni diversifikatsiya qilish orqali yaratilgan poyafzallarning assortimentini kengaytirish va ularni ommaviy ishlab chiqarishga joriy etishni tezlashtirish imkonini beradi. Bu sezilarli iqtisodiy samaraga erishadi (modellarni ishlab chiqish, shablonlarni va kesgichlarni tayyorlash, texnik hujjatlar uchun xarajatlarni kamaytirish va boshqalar). Qismlarning bo'linishini o'zgartirganda, poyabzal ustki qismining tashqi qismlarining asosi buziladi, lekin astarning asosi saqlanib qoladi, bu ham poyabzal ishlab chiqarishda iqtisodiy samara beradi.
Shaklda. IX.6 to'rtta SUP modelini taqdim etadi
Guruch. IX. 6. Bitta dizayn bazasida etik modellari A
bir dizayn bazasida ozek A. Bitta dizayn bazasida turli xil poyabzal assortimentini yaratishda poyabzallarni dekorativ tikuvlar, teshiklar, fittinglar, qoplamalar, lapellar, mo'ynali bezaklar, rang yoki tekstura bo'yicha turli xil materiallarni tanlash, bo'rttirma shaklida bezash katta rol o'ynaydi. , bizik, silk-screen bosma, xolding.
Ustki qismini tugatish uchun dekorativ armaturadan foydalanilganda, plantar biriktiruvchi uskuna va boshqa qurilmalarning siqish moslamasini hisobga olish kerak.
6. Mokasin ustki dizayn modelini loyihalash
Mokasinlar - yuqori qismlari butun oyoq izini yoki uning old qismini qoplaydigan va yon yuzaga cho'zilgan, qo'lda to'qilgan shnur yoki mokasin tikuvi yordamida oval qo'shimchaga mahkamlangan poyabzal.
Birinchi holda, ishlov beriladigan qism to'liq bo'ladi, ikkinchidan, barmoq nuri qismida u uch o'lchamli shaklga ega.
VA qattiq qobiq oxirgi qismdan chiqariladi, uning ustiga poyabzalning oraliq va ichki qismlari biriktiriladi. Ko'pincha mokasin dizaynidagi poyabzallar oyoq barmoqlari qismida astarsiz va yuqori qismlari faqat oyoq izining old qismini qoplagan holda tayyorlanadi. Shuning uchun, tovon qismida blanka qattiq poshnali va asosiy yarim taglik bilan ishlangan bo'lib, u nuqtada oyoq izi ustidagi ustki qism bilan bir-biriga yopishish uchun mo'ljallangan. P"(IX.7-rasm). Qattiq qobiq yostiqning yon yuzasidan va uning izidan chiqariladi, shundan so'ng ular perchlorovinil elim bilan yopishtiriladi. Agar qobiq matodan qilingan bo'lsa, avval ular oxirgisining yon yuzasini qoplaydi, izning chetida ortiqcha qismini kesib tashlaydi va keyin taglikni yopishtiradi.
Tayyorlangan qobiqda (IX.7-rasm, A) modelning chizmasini qo'llang, shunda qo'shimchaning qirrasi blokning oyoq qismining yon yuzasining chetiga to'g'ri keladi. Qo'shimchaning chuqurlashishi maxsus mahkamlashsiz poyafzal modeli bilan bir xil tarzda aniqlanadi. Buni amalga oshirish uchun tizma yonbag'rida va hosil bo'lgan chiziqda yon sirtga o'tkazilgan izning o'rtasida joylashgan nuqtani ulash kifoya. CL" nuqta toping G. Poyafzalning yuqori chetining chizig'i chiziq bo'ylab chizilgan IN T G. Nuqta IN T
davlat standartiga muvofiq belgilanadi. Keyin qobiqni tashqi va ichki tomonlarga ajratuvchi chiziq chizing va chiziqning o'rnini aniqlang.
Guruch. IX. 7. Qattiq qobiqli mokasin konstruktsiyasi uchun poyafzal dizayni diagrammasi
treza beretlari de. Teshilish nuqtalari yon yuzada belgilanadi P yostiqlar to'plamlarida. Oval shaklidagi kesmaning konturi qobiqning iziga qo'llaniladi (IX.7-rasm,
b), siqish to'loviga aylantiriladi: 18 ml dastani, 15 mm tovonda. Kesish chuqurligi yaxshi shakllanishga imkon berishi kerak, lekin nuqtadan chuqurroq emas P " sekundiga. 0,73 L. Qobiqni tekislash uchun u bo'linadi: ortiqcha qismi kesiladi, qo'shimchasi kesiladi, qobiqning asosiy qismi tovon egri chizig'ining o'rtasi chizig'i bo'ylab, har ikki tomonning oxirgi izi bo'ylab kesiladi. nuqtalarda tekislanmaguncha Va va izning kesilgan qismi bo'ylab; qo'shimchani kesib oling (IX.7-rasm, V) chiziq bo'ylab Vv bir nuqtada tekislanmaguncha b.
Qobiqning asosiy qismining tovon qismida taglik qovurg'asi chizig'i bo'ylab uning chetidan 15-20 mm ga ikki yoki uchta kesma amalga oshiriladi va bitta kesma tovonning maksimal konveks nuqtasida amalga oshiriladi. N c (IX.7-rasm, G). Qobiqning old qismida kesmalar taglik qovurg'asining konturiga mos ravishda amalga oshiriladi, kesmalar orasidagi masofa 8-10 mm. Oyoq barmog'i qismidagi kesmalar belgining chetidan tashqariga chiqmasligi kerak.
Oval qo'shimchani qurish uchun kesilgan qo'shimcha shablonning o'qi nuqtalarda V Va b(IX.7-rasmga qarang, V) eksenel bilan birlashtirilgan OH chizmada, so'ngra uning konturini va kesilgan qismning qoplamasini kuzatib boring AT 6. Qo'shimchani sozlash nuqtada qo'shimchani aylantirish orqali amalga oshiriladi b shuning uchun bu nuqta IN o'qida sodir bo'ldi OH tashqi va ichki tomondan navbat bilan. Shu bilan birga, qo'shimchalarning perimetri kamayadi G"vG" 2% gacha, bu nuqtalarda o'rnatiladi G" perimetrni tiklash orqali.
Asosiy qismning tovoni qismini tuzatish qabul qilingan metodologiyaga muvofiq amalga oshiriladi. Oyoq barmoq qismida dartlar sozlanmagan, shuning uchun vampani vampdagi qo'shimcha bilan tikishda yig'ilishlar hosil bo'ladi, bu esa poyabzalning oyoq qismining uch o'lchamli shaklini yaratadi. To'plamlarda nuqta orqali chiziq o'tkaziladi HAQIDA(IX.7-rasmga qarang, G) sekundiga.. 0,62 L, undan oyoq Bilagi zo'r botinkalargacha bo'lgan dartlar umumlashtiriladi. Dart miqdori uchun vampni moslashtirgandan keyin? uning konturini to'g'rilash kerak cN qo'shimcha bilan tikuv chizig'i bo'ylab va mahkamlash qirrasi bo'ylab (mos ravishda qo'shing ss" va pastga aylantiring yy").
Kalıplama paytida vampning deformatsiyasini hisobga olgan holda, uning o'lchamlari 2% ga kamayadi. Buni nuqtadan qilish uchun HAQIDA vampning konturiga nurlarni torting. Har bir nurning uzunligi 2% ga qisqartiriladi va nuqtalarni ulagandan so'ng, vamp batafsil ko'rsatiladi. Ish qismini blokga, nuqtaga yaxshi qolipga tushirish uchun IN T
5 mm ga tirqish qilinadi va etiklar miqdori ∆ ga kamayadi l b tovon konturi bo'ylab 5% gacha deformatsiya uchun.
7. Oval poyabzal ustki modelini loyihalash
kiritish va valf
III.17-rasmda ko'rsatilganidek, shartli fazoviy rivojlanishni olgandan so'ng, yuqori qismlarni qurish qabul qilingan metodologiyaga muvofiq amalga oshiriladi. Oval qo'shimcha ish qismining yuqori qismida boshqa shaklga ega bo'lishi mumkin. Shaklda. IX.8. sozlanishi etikli va klapanga aylanadigan oval qo'shimchali past poyabzal modeli taqdim etilgan.
Dastlab, B"g qo'shimchasining ustki qismi sozlanishi etikli past poyabzal tiliga o'xshash tarzda ishlab chiqilgan. Valfni qurish uchun B" nuqtasining holati aniqlanadi - qo'shimcha tilning pastki qismidagi balandligi. oyoq va uning kengligi B"g ishlangan. Keyin tilning asl konturi ovalning egilish chizig'iga qo'shimchalarni B "g" pozitsiyasida aylantirib o'tkaziladi.
Guruch. IX. 8. Vana bilan past poyabzalni loyihalash sxemasi
R nuqtasini to'g'ri chiziqlar bilan B va G nuqtalariga ulash orqali oyoq Bilagi zo'r botinkaning yuqori qismining konturi kuzatuv qog'oziga ko'chiriladi va o'rnatilgan valfning yuqori qismining katlama chizig'i bo'lgan rG chizig'iga nisbatan pastga o'tkaziladi. . B"g tilning kengligi tayyor poyabzalning mos kelishini ta'minlashi kerak. Uni yon elastikga o'xshash tarzda hisoblash mumkin. Bundan tashqari, Bg masofasi B nuqtasi orqali chizilgan a burchak nurlari orasidagi ikki masofaga teng bo'lishi kerak.
Bunday rivojlanish tashqi tomoni bilan koordinata o'qlariga mos kelishi mumkin. Tashqi qismlarni loyihalashdan so'ng, shunga o'xshash qurilish ichki tomondan amalga oshiriladi. Qabul qilingan metodologiyaga muvofiq tikuvlar va mahkamlash uchun ruxsatnomalar aniqlanadi.
8. Qattiq qobiq asosida nasos ustki modelini loyihalash
Pompa poyabzallari tekis turdagi. Shu bilan birga, chekkaning blokdagi holatiga qo'yiladigan talablar va ustki tillar va ko'ndalang ko'taruvchi kamarlardan foydalanish imkoniyati yarim tekis ishlov beriladigan qism kabi tekislangan shartli ishlab chiqishdan foydalanishga imkon beradi (III-rasm. 15). Bundan tashqari, nasos poyafzallari uchun a burchaklari tekis ishlov beriladigan qismning burchaklaridan sezilarli darajada kichikroqdir (III bo'lim. 2-bob. §3). Qobiq kichik burchaklar bilan tekislanganda a, ishlab chiqilgan model oyoq Bilagi zo'r botinkalarning chetiga va vampaning kesilishi bo'ylab yaxshiroq mos keladi va aksincha.
Oyoq Bilagi zo'r botinkalarning ichki qismiga mos kelishini yaxshilash uchun, qattiq qobiqda modellashda, tovonni burish kerak emas - to'g'ri burchaklarni tanlashingiz kerak a. Bir necha yillar davomida mavjud modellarni tahlil qilish asosida nasoslar uchun ichki tomondan a burchagi tashqi tomondan 2 daraja kamroq ekanligi aniqlandi. Bu farq ishlatiladigan har qanday pad uchun o'rnatilishi mumkin. Buni amalga oshirish uchun, kesishdan so'ng, burchaklarni oldindan qo'llamasdan, qattiq qobiq OU o'qi bilan tekislanadi. Qobiqning qanotlari tekislangunga qadar tasodifiy yotqiziladi, OU o'qida He va H nuqtalari belgilanadi va natijada burchaklar o'lchanadi. Shartli rivojlanishni olish uchun III bo'limga muvofiq tekislash tekshirish paytida olingan burchaklardan kichikroq burchaklar bilan amalga oshiriladi. 2-bob. §3. Bunday holda, tashqi tomon uchun burchak asos sifatida olinadi va ichki tomon uchun u sinov paytida olingan farq bilan kamayadi.
Qobiqning tovon konturi bir xilga qisqartiriladi.
Qayiq modelini chizish III bo'limda qabul qilingan metodologiyaga o'xshash tarzda amalga oshiriladi. 2-bob. §3 va V bo'limda. 11-bob. §2. Qismlarning chizmasini qurishda belgilangan metodologiyaga muvofiq ularning o'lchamlariga kerakli tuzatishlar kiritiladi.
5-bob
Model laboratoriya
1. Laboratoriya jihozlarining namunasi
Amalga oshirish uchun modelni tayyorlashda maxsus shablonlarni tayyorlash zarurati tug'iladi: kesish uchun, kesish mashinasi uchun, to'sarlar uchun. Qo'lda kesish uchun shablonlar kartondan qilingan. Shablonlarning chetlari olti juftdan ko'p bo'lmagan poyafzal ustki qismi kesilsa yoki maxsus chekka sim bilan lak bilan mustahkamlanadi. Qalin, qalin kartondan foydalangan holda, siz ikki marta lak bilan qoplagan holda uning qirralarini cheklashdan qochishingiz mumkin. Modellashtirish darajasini oshirish tajribalar (namunalar) sonining kamayishiga olib keladi, ommaviy eksperimentga bo'lgan ehtiyojni yo'qotadi. Biroq, kichik seriyalarda ishlab chiqarilgan ko'ylak poyafzallarini ommaviy qo'lda kesish uchun karton shablonlari qirrali. Karton shablonlarning maydoni qirrali lentaning qalinligi bilan kamayishi kerak. Bir qator shablonlarni tasniflash uchun karton bilan ko'paytiriladigan asl o'lchamdagi metall shablonlar tayyorlanadi. Karton shablonlari metallning chetidan tashqariga chiqmasligi kerak, shuning uchun ularning maydoni butun perimetr bo'ylab 2 mm ga kamayadi.
Kesuvchilar uchun bir qator metall shablonlar ishlab chiqariladi, ularning maydoni ketma-ket asl nusxalarga mos kelishi kerak, chunki bu kesish paytida materialning sarflanishiga ta'sir qiladi. Pim tugmalari poyafzal ustki qismlarini qo'lda kesish uchun ishlatiladigan karton shablonlarga biriktirilgan. Materialdan tayyorlangan qismlarni kesishda ular ustida ish qismlarini yig'ishda qo'llanma bo'lib xizmat qiladigan tugmalar uchlaridagi belgilar qoladi. Yuftni kesishda kattaroq tugmachalar, old yuzasi silliq yupqa terini kesish uchun esa kichikroq tugmalar qo'llaniladi. Karton va metall shablonlardan birinchisini to'plamlarga mahkamlash va ikkinchisini metall shablonlardan foydalangan holda murvatlash uchun teshiklar kesiladi. Ro'yxatda keltirilgan shablonlarni, matritsalarni tayyorlash uchun shablonlarni va boshqa jihozlarni ishlab chiqarish uchun kichik o'lchamli maxsus jihozlardan foydalaniladi: naqshli qaychi, chekka mashinasi, teshiklarni teshish mashinasi, pin tugmachalarini kiritish mashinasi va boshqalar.
2. Ishchining tashkiloti
moda dizaynerlari joylari
Dizayn bo'limiga assortiment xonasi, maket va blok laboratoriyalari kiradi. Har bir laboratoriya bo'limi maxsus shkaflar va ish stollari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Assortiment ofisida joriy va kelajakdagi poyafzal modellarining namunalari maxsus stendlarda saqlanishi kerak. Korxonaning texnik kengashi yig'ilishlari va ishlab chiqilgan poyafzal namunalarini namoyish qilish uchun hisobga olish uchun o'rnatilgan yoki yig'iladigan tokchalar bilan podiumga ega bo'lish tavsiya etiladi. Oxirgi laboratoriyada, maxsus shkaflarda ishlab chiqarishga joriy etilayotgan taglik va tovon namunalari va yangi uslublar, ularni ishlab chiqarish uchun shablonlar, poyabzal namunalari, turli mahkamlash usullari bo‘limlari, oyoq skeletlari va gipslari hamda maxsus adabiyotlar saqlanishi kerak. Modellashtirish laboratoriyasida namunalar, maketlar, yuqori blankalar va alohida poyabzal yig'malari maxsus shkaflarda saqlanishi kerak; tayanch yuzadan tovon qismining har xil ko'tarilishi bilan tayanch va poshnalarning namunalari, oyoqning gips skeleti va oyoqlarning gipslari; armatura va materiallar namunalari, shuningdek jurnallar va boshqa maxsus adabiyotlar va hujjatlar. Vakuum apparati xavfsizlik qoidalarini hisobga olgan holda jihozlangan bo'lishi kerak. Dizaynerning ish stoli ham o'tirish, ham tik turish uchun qulay bo'lishi kerak, chunki kesish taxtasi egilgan bo'lmasa, tik turgan holda pichoq bilan modellarni detallashtirish tavsiya etiladi. Jadvalning dizayni moda dizaynerining ishini oqilona tashkil etishni ta'minlashi kerak.
Kesish taxtasi yog'ochdan yasalgan taxta bo'lishi kerak. Uni stolning o'rtasiga qo'yish tavsiya etiladi. Stolda kichik chuqurchaga ega bo'lishi kerak, shunda ishchi asbob uning yuzasida yotadi. Asboblarni, bloklarni, qattiq qobiqlarni, asl qismlari bo'lgan konvertlarni saqlash uchun javonlarga qo'shimcha ravishda, har bir stolning chap tomonida qoldiqlar va kartonlarni saqlash uchun truba bo'lishi kerak. Stol alohida chiroq bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Stolning ishchi yuzasida asbob ma'lum bir tartibda joylashtirilishi kerak: chap tomonda o'lchagich va o'lchov lentasi bo'lishi kerak; o'ngda - pichoq, kompas, o'lchash asbobi; o'rtada - awl, blok, qalamlar. Modelerlar o'rtasida mehnat taqsimoti mavjud bo'lmagan kichik korxonalarda namunaviy laboratoriyada sovutish mashinasi va shablonlarni tayyorlash uchun zarur bo'lgan boshqa jihozlar uchun maxsus xona ajratilishi kerak.
3. Moda dizayneri ishining xususiyatlari
Poyabzal ishlab chiqarish samaradorligini oshirish, assortimentini kengaytirish va sifatini yaxshilash borasidagi vazifalarni hal etishda poyabzallarni modellashtirish va dizayn bo‘limi alohida o‘rin tutadi. Uning vazifalariga talab va modani bashorat qilishni o'rganish, dizayndan oldingi tadqiqotlarni o'tkazish, yangi ishlab chiqarilgan poyabzal dizaynini loyihalash va takomillashtirish, yangi ishlab chiqilgan mahsulotlarni sinovdan o'tkazish va ishlab chiqarishga joriy etish kiradi. Yangi assortimentni ishlab chiqish va uni ishlab chiqarishga joriy etish turli bo'limlar tomonidan amalga oshiriladi. Bundan tashqari, bir qator poyafzal ishlab chiqaruvchi korxonalarda poyafzallarning yangi turlari va dizaynini ishlab chiqayotgan istiqbolli rassom-dizaynerlar guruhlari yaratildi.
Yangi poyafzal assortimentini yaratish ustida ishlayotgan moda dizaynerlari poyabzal modellarining ma'lum bir qatorini ishlab chiqish uchun barcha dastlabki ma'lumotlarni o'z ichiga olgan topshiriqni oladilar. Modellarni ishlab chiqarishga joriy etish ustida ish olib borayotgan moda dizaynerlari poyabzallarning yangi modellari va konstruksiyalarining ishlab chiqarilishini, ularning texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarini tekshiradi va joriy etish uchun hujjatlarni tayyorlaydi. Ushbu mehnat taqsimoti yangi assortimentni ishlab chiqish va uning sifatini oshirishga ko'proq e'tibor qaratish imkonini beradi. Moda dizaynerlariga katta yordam har bir poyafzal modelini ishlab chiqarish uchun optimal texnologik jarayonni ishlab chiqadigan texnologlar tomonidan ko'rsatiladi. Dizaynerlarning ijodiy ham, dizayn ishlari ham doimiy tayyorgarlikni, didni rivojlantirishni, ishlab chiqarish va iqtisodiyotni bilishni talab qiladi. Oyiga kamida bir marta moda dizaynerlari ma'lumot to'plash uchun ijodiy kunlarga ega. Ishlab chiqarilgan poyabzallarning rentabelligi, korxona ishining ritmi, uni yanada takomillashtirish va rivojlantirish ko'p jihatdan poyabzal modellashtirish bo'limlarida ishning oqilona tashkil etilishiga bog'liq.
4. Yuqori modellarni loyihalash xususiyatlari
sun'iy materiallardan tayyorlangan poyabzal
Poyafzal ustki qismi uchun sun'iy va sintetik materiallar poyabzal sanoatida bolalar uchun poyabzal (0-3 guruh) bundan mustasno, barcha turdagi, kiyinish fasllari va yosh va jins guruhlari poyabzallarini yaratish uchun keng qo'llaniladi. Mamlakatimizda sun'iy materiallardan quyidagilar tayyorlanadi: poyabzal ustki qismi - 15%, astar - 30%, oyoq barmoqlari - umumiy poyabzal ishlab chiqarishning 90% va pastki qismining ko'p qismlari. Har yili sun'iy va sintetik terilar assortimenti va ularni qo'llash doirasi kengayib bormoqda.
Kesilayotgan sun'iy rulonli materiallarning bir xil xususiyatlari va shakli kesish uchun optimal variantlarni hisoblash uchun kompyuterdan foydalanish imkonini beradi. Sintetik va sun’iy teri tabiiy teridan fizik-mexanik xususiyatlari va gigienik xususiyatlari bilan farq qiladi. Bir materialni boshqasi bilan mexanik almashtirish qabul qilinishi mumkin emas, chunki bu mahsulotning iste'mol xususiyatlariga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Bu poyabzallarni loyihalash, modellashtirish, ishlab chiqarish texnologiyasi va ekspluatatsiyasining xususiyatlarini aniqlaydi. Sun'iy va sintetik materiallarning elastik-plastik xususiyatlari tabiiy teridan sezilarli darajada farq qiladi. Cho'zish operatsiyalari paytida katta cho'zish nafaqat katta elastik deformatsiyalarni (bo'shashishlarni) keltirib chiqaradi, balki yuz qoplamasining buzilishiga va materialning yorilishiga olib keladi. Sun'iy materiallardan yuqori bo'shliqlarni qoliplashdan so'ng, qismlar, ayniqsa, oyoq barmoqlari sohasida asl o'lchamlarini tiklashga moyildir. Shuning uchun, sun'iy va sintetik teridan tayyorlangan blankalarning yuqori qismini qoliplash uchun oyoq barmoqlari ko'proq to'ldirilgan shaklga ega va to'plamlardagi hajm ortib, loyihalash, ishlab chiqarish va ishlatish kerak. Qabul qilingan sanoat standartlariga ko'ra, bir to'liq hajmdagi hajmli o'lchamdagi o'lchamlar sun'iy materiallardan yasalgan ustki qismi bilan izolyatsiyalangan va izolyatsiyalanmagan poyabzal ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.
Yarim tekis ishlov beriladigan qismga fazoviy shakl berish uchun tikuv yoki tikuv tikuvlari bilan mahkamlangan kesilgan qismlarga ega sun'iy materiallardan modellar ishlab chiqilishi kerak. Tayyor poyafzallarda bo'shashish o'lchamlarini minimallashtirish uchun dizayn paytida siqish ruxsatini 3 mm ga oshirish tavsiya etiladi. Bu kalıplama paytida materialning ekstraktsiyasini kamaytirish uchun qisqich mexanizmlarining kamonlarini zaiflashtirish zarurati bilan bog'liq. Egiluvchanlikni kamaytirish uchun ustki qismning tashqi qismlari flizelin bilan yopishtirilgan. Qoliplash paytida astarni yirtilishdan himoya qilish uchun ko'pikli kauchuk bilan qoplangan trikotaj matodan qilingan astarga ham frez yopishtiriladi. Flizelin faqat kalıplama paytida blokga ulashgan qismlar uchun mo'ljallangan. Sun'iy va sintetik teridan yasalgan ustki qismning tashqi qismlarining ko'rinadigan qirralari katlama yoki qirraga ishlov berilishi kerak, GOST tomonidan bo'yash uchun ishlov berishga ruxsat etilgan tolali va kombinatsiyalangan asosdagi sintetik terilar bundan mustasno. Tasma turidagi poyafzallarda astardan foydalanmasdan tasmalarni uchigacha cho'zilgan egilishiga ruxsat beriladi.
Sun'iy mo'ynali astarli, jun va jun aralashmasidan yasalgan flanel va texnik mato kabi matolar bilan izolyatsiyalangan poyabzallarning ustki qismida sintetik charmlardan foydalanish kerak. Izolyatsiya qilinmagan poyafzal va etiklarning astarlari uchun korduroy kabi matolardan va past poyabzal uchun - tabiiy astarli teridan foydalanish kerak. Yuqori qismi sun’iy materiallardan tayyorlangan yozgi poyabzallarda, shuningdek, tabiiy charmdan qilingan astarsiz sandallarning tovonida iste’molchi bilan kelishilgan namunalar bo‘yicha sun’iy va sintetik charmdan astardan foydalanishga ruxsat etiladi. Yuqori qismning tashqi va ichki qismlarining mahkamlash chetida mahkamlangan poyabzal izlari bo'ylab burmalarni kamaytirish uchun chuqurliklari 6-8 mm bo'lgan tirqishlar va gofrirovkalarni loyihalash kerak. Poyafzal ustki qismlari bir vaqtning o'zida payvandlash va yuqori chastotali maydonda bir necha qatlamli termoplastik materiallardan qismlarni kesish orqali sun'iy teridan tayyorlanishi mumkin. Shunday qilib, butun poyabzal ustki blankalarini ishlab chiqarish mumkin: masalan, tasma turi, katta kesilgan va alohida qismlar: kamon, tokalar. Siz bir vaqtning o'zida qismlarni bo'rttirishingiz va teshishingiz mumkin.
5. Poyafzalning iste'mol xususiyatlari
Har qanday mahsulot juda ko'p xususiyatlarga ega. Xususiyatlar - bu mahsulotning hayot aylanishining istalgan bosqichida o'zini namoyon qilishi mumkin bo'lgan ob'ektiv xususiyatlar: loyihalash, ishlab chiqarish, tarqatish va iste'mol qilish (operatsiya). Iste'mol xususiyatlari - mahsulotning (poyabzalning) iste'mol jarayonida namoyon bo'ladigan va insonning muayyan ehtiyojlarini qondirishni ta'minlaydigan ob'ektiv xususiyatlari. Iste'mol xususiyatlarining assortimenti mahsulotning funktsional maqsadiga bog'liq. Poyafzal insonning oyog'ini (yoki oyoq va pastki oyog'ini) atrof-muhit ta'siridan himoya qilish uchun xizmat qiladi. Foydalanish (iste'mol qilish) vaqtida poyabzal insonga ijobiy yoki salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Shunday qilib, ijobiy fazilatlar qishki poyafzallarning issiqlikdan himoya qilish xususiyatlarini, salbiy fazilatlar esa og'irlikni o'z ichiga oladi. O'z tabiatiga ko'ra xususiyatlar fizik, kimyoviy, fizik-kimyoviy va biologik bo'linadi. Jismoniy xususiyatlarga quyidagilar kiradi:
mexanik (kuch, deformatsiya, qattiqlik, charchoq va boshqalar);
issiqlik (issiqlik sig'imi, issiqlik o'tkazuvchanligi va boshqalar);
optik (rang, nashrida va boshqalar);
umumiy jismoniy (massa, zichlik, g'ovaklik).
funktsional;
ergonomik;
mahsulotning estetik xususiyatlari, shuningdek uning ishonchliligi va xavfsizligi. Iste'molchi xususiyatlari oddiy va murakkab bo'linishi mumkin. Oddiy bo'lganlar kichikroqlarga bo'linmaydi, lekin ularning o'zlari yanada murakkab xususiyatlarning tarkibiy qismlari bo'lishi mumkin. Murakkab yoki murakkab, ular bir nechta tarkibiy qismlarga ega. Masalan, poyafzalning oddiy xossasi uning og’irligi, murakkab xossasi esa eskirishga chidamliligi bo’lib, u taglikning qayta-qayta egilish, siqilish, cho’zilish, namlik, ter va ishqalanishga chidamliligini o’z ichiga oladi.