پترسون دانشمند سرب است. مهمترین دانشمندی که تا به حال نامش را نشنیده اید. تخمین سن زمین
کلر کامرون پترسون | |
انگلیسی کلر کامرون پترسون | |
تاریخ تولد: | |
---|---|
محل تولد: | آیووا |
تاریخ مرگ: | |
یک کشور: | ایالات متحده آمریکا |
محل کار: | Caltech |
آلما مادر: | کالج گرینل |
مشاور علمی: | هریسون براون |
معروف به: | اندازه گیری سرب اورانیوم سن زمین را مشخص کرد |
جوایز و جوایز | دستاورد زیست محیطی 1995، جایزه تایلر. مدال گلداشمیت، انجمن ژئوشیمی در سال 1980. مدال جی اسمیت لارنس از آکادمی ملی علوم در سال 1973. |
امضا: |
کلر کامرون پترسون(انگلیسی) کلر کامرون پترسون; 2 ژوئن 1922 – 5 دسامبر 1995) یک ژئوشیمیدان آمریکایی، متولد میچلویل، آیووا، ایالات متحده آمریکا بود. او از کالج گرینل، آیووا فارغ التحصیل شد، دکترای خود را از دانشگاه شیکاگو دریافت کرد و تمام دوران حرفه ای خود را در موسسه فناوری کالیفرنیا گذراند.
پترسون با همکاری جورج تیلتون روشی را برای اندازه گیری سن سنگ های زمین شناسی بر اساس روش سرب-اورانیوم و روش سرب-سرب توسعه داد. او با استفاده از این روش، سن ایزوتوپهای سرب را در بقایای شهابسنگ کانیون دیابلو اندازهگیری کرد که منجر به تخمین سن زمین 4.55 میلیارد سال شد که خطای آن بیش از 70 میلیون سال نبود. سن زمین که از سال 1956 بدون تغییر باقی مانده است.
پترسون اولین بار در اواخر دهه 1940 به عنوان دانشجوی کارشناسی ارشد در دانشگاه شیکاگو با آلودگی سرب مواجه شد. کار او منجر به ارزیابی مجدد کامل افزایش غلظت سرب در جو و بدن انسان به دلایل صنعتی شد و کار بعدی او منجر به ممنوعیت افزودنی های سرب در بنزین و لحیم کاری سرب در قوطی ها شد.
سال های اولکلر پترسون در میچلویل، آیووا به دنیا آمد و از کالج گرینل در رشته شیمی فارغ التحصیل شد و در آنجا با همسرش، لورنا مک کلیری آشنا شد. آنها با هم برای کار فارغ التحصیل به دانشگاه آیووا رفتند، جایی که پترسون مدرک کارشناسی ارشد خود را در طیف سنجی مولکولی دریافت کرد. سپس این دو نفر برای کار بر روی پروژه منهتن، ابتدا در دانشگاه شیکاگو و سپس در اوک ریج، تنسی، جایی که پترسون با طیف سنجی جرمی مواجه شد، منصوب شدند.
پس از جنگ، آنها به شیکاگو بازگشتند، جایی که لوری برای حمایت از پترسون در حالی که دکترای خود را در دانشگاه شیکاگو زیر نظر هریسون براون کار می کرد، یک کار تحقیقاتی در طیف سنجی مادون قرمز به عهده گرفت. پترسون پس از اتمام دکترای خود در شیکاگو، در سال 1952 به همراه براون به بخش زمین شناسی (بعدها بخش زمین شناسی و علوم سیاره ای) در Caltech نقل مکان کرد، به عنوان اعضای موسس برنامه ژئوشیمی.
تخمین سن زمینهریسون براون از دانشگاه شیکاگو روش جدیدی برای شمارش ایزوتوپهای سرب در سنگهای آذرین ایجاد کرد و آن را به عنوان یک پروژه پایاننامه در سال 1948 به کلر پترسون داد. او شهاب سنگ را مبنای کار خود قرار می دهد و معتقد است که شهاب سنگ ها مواد باقی مانده از تشکیل منظومه شمسی هستند و به این ترتیب با اندازه گیری سن یکی از شهاب سنگ ها می توان سن زمین را اندازه گیری کرد. جمع آوری مواد مدتی طول کشید و در سال 1953، کلر پترسون از شهاب سنگ کانیون دیابلو در آزمایشگاه ملی آرگون نمونه برداری کرد، جایی که طیف سنج جرمی در اختیار او قرار گرفت.
در جلسه ای در ویسکانسین، پترسون نتایج تحقیقات خود را اعلام کرد. سن نهایی زمین 4.55 میلیارد سال تخمین زده شد (70 میلیون سال بده یا بگیر). این تخمین هنوز تغییر نکرده است، اگرچه خطا در حال حاضر به 20 میلیون سال کاهش یافته است.
کمپین ضد مسمومیت با سرباز سال 1965 با انتشار مقاله او آلودگی محیط زیست طبیعی توسط انسانپترسون سعی کرد توجه عمومی را به مشکل افزایش سطح سرب در محیط زیست و مواد غذایی به دلیل منابع صنعتی جلب کند. شاید تا حدی به دلیل انتقاد از روشهای آزمایشی دانشمندان دیگر، با مخالفت شدید متخصصان معتبری مانند رابرت آ. کهو مواجه شد.
در تلاش خود برای حذف سرب از بنزین، پترسون همچنین علیه لابی شرکت اتیل (که Kehoe برای آن کار می کرد)، میراث توماس میدگلی، که شامل تترااتیل سرب و کلروفلوئوروکربن ها بود و صنعت افزودنی به طور کلی مبارزه کرد. در کتاب تاریخچه مختصری از تقریباً همه چیز در جهاننویسنده بیل برایسون خاطرنشان می کند که پس از انتقاد از صنعت سرب، از قرارداد با بسیاری از سازمان های تحقیقاتی، از جمله سرویس بهداشت عمومی ایالات متحده که ظاهراً بی طرف بود، محروم شد. در سال 1971، او از شورای تحقیقات ملی ایالات متحده در مورد آلودگی سرب حذف شد، استثنایی که با توجه به اینکه در آن زمان در این موضوع متخصص بود، عجیب بود.
در ایالات متحده، از سال 1975، تمام خودروهای جدید ملزم به استفاده از بنزین بدون سرب برای محافظت از کاتالیزورهای خودرو بودند، که همراه با تلاش های پترسون، منجر به حذف تدریجی و حذف سرب از تمام استانداردهای بنزین خودرو در ایالات متحده در سال 1986 شد. . طبق گزارش ها، سطح سرب خون آمریکا در اواخر دهه 1990 80 درصد کاهش یافت.
سپس توجه خود را به غذا معطوف کرد، جایی که نقص در مطالعات تجربی افزایش واقعی سطح سرب را پنهان می کرد. در یک مطالعه، پترسون افزایش سطح سرب را از 0.3 به 1400 نانوگرم در گرم در برخی از ماهی های کنسرو شده نشان داد، در حالی که یک آزمایشگاه رسمی افزایش را از 400 به 700 گزارش کرد. پترسون همچنین سطوح سرب، باریم و کلسیم را در افراد 1600 ساله مقایسه کرد. اسکلت های پرو. مطالعات افزایش 700 تا 1200 برابری محتوای سرب در استخوانهای انسان مدرن را نشان دادهاند، بدون اینکه تغییرات قابل مقایسه در غلظت سرب در پرو باستان وجود داشته باشد.
در سال 1978، پترسون به سمتی در کمیسیون تنظیم مقررات هسته ای ایالات متحده منصوب شد. نظرات او در یک گزارش 78 صفحه ای بیان شد که در آن کلر استدلال کرد که اقدامات کنترلی باید بلافاصله آغاز شود، از جمله بنزین، ظروف غذا، رنگ، لعاب و سیستم های آب. سی سال بعد، اکثر آنها در ایالات متحده و بسیاری از نقاط دیگر جهان پذیرفته و اجرا شده اند.
مرگپترسون در 5 دسامبر 1995 در خانه اش در سی رنچ کالیفرنیا در سن 73 سالگی درگذشت. علت مرگ او آسم بود.
مطالب نیمه استفاده شده از سایت http://ru.wikipedia.org/wiki/
مایکل روگالسکی
به مدت 60 سال، رانندگان آمریکایی ناآگاهانه با پمپاژ بنزین سرب به باک خودرو خود را مسموم می کردند. این داستان زندگی کلر پترسون - دانشمندی است که به ساخت بمب اتمی و تعیین سن دقیق زمین کمک کرد - و نحوه مقابله او با تجارت های میلیارد دلاری برای نجات بشریت از دست خودش.
والتر دیموک قصد نداشت از طبقه دوم پنجره اتاقش بپرد.کمی حالت تهوع داشت اما عاقل بود. اما یک غروب ساکت در اکتبر 1923، اندکی پس از اینکه دیموک به رختخواب رفت، چیزی درون او صدا کرد. گویی از روی توهم برخاست، با لمس پنجره را باز کرد و به تاریکی باغ پرید.
چند ساعت بعد، رهگذری او را در حال دراز کشیدن در گل پیدا کرد. والتر زنده بود. دیموک خیلی زود به بیمارستان منتقل شد.
دیموک تنها نبود. رفتار بسیاری از همکارانش نیز نامنظم بود. به عنوان مثال، ویلیام مک سوینی. یک روز عصر، همان هفته ای که دیموک از پنجره بیرون پرید، با احساس ناخوشی به خانه بازگشت و در سپیده دم در حال مبارزه با ارواح بود. خانواده او برای کمک به پلیس مراجعه کردند: چهار نفر طول کشید تا او را در یک جلیقه تنگ بپوشانند. بنابراین او به همکارش ویلیام کرگ پیوست که به طور مرموزی در طول چهار هفته بستری شدن در بیمارستان 10 کیلوگرم وزن کم کرد.
و چند کیلومتر دورتر، هربرت فوزون نیز مجبور شد یک جلیقه تنگ را امتحان کند و ارتباط خود را با واقعیت از دست بدهد. با این حال، نگران کننده ترین مورد در مورد ارنست اولگرت رخ داد. او به همکارانش از حملات هذیان شکایت کرد و با لرزش و توهمات ترسناک غلبه کرد. "سه نفر در یک لحظه به سمت من می آیند!" - با وحشت فریاد زد. اما کسی آن اطراف نبود.
روز بعد اولگرت قبلاً مرده بود. پزشکانی که بدن او را معاینه کردند متوجه خروج حباب های عجیب گاز از بافت ها شدند. حبابها «چند ساعت پس از مرگ او ظاهر شدند».
نیویورک تایمز با صدای بلند گفت: "گاز ناشناخته یک مرد را کشت و چهار ذهن را به حرکت درآورد." عناوین مشابه همچنان ظاهر می شد زیرا چهار مرد دیگر یکی پس از دیگری جان خود را از دست دادند. در عرض یک هفته، 36 بیمار با علائم مشابه در حال حاضر به بیمارستان های محلی تحویل داده شدند.
همه قربانیان چیزی مشترک داشتند: آنها در یک پالایشگاه نفت آزمایشی در Bayway، نیوجرسی کار می کردند، جایی که سرب تترااتیل تولید می شد، یک ماده افزودنی بنزینی که قدرت موتورهای خودرو را افزایش می دهد. این کارخانه که توسط شرکت استاندارد اویل نیوجرسی اداره می شد، شهرت بدنامی در دیوانه کردن مردم داشت. کارگران کارخانه به شوخی گفتند که شیفت هایشان در ساختمانی «پر از گاز دیوانه» سپری شده است. هنگامی که مردم برای کار روی زمین با سرب تترا اتیل فرستاده می شدند، یکدیگر را مسخره می کردند، همدیگر را تا کارگاه همراهی می کردند، گویی در آخرین سفر خود بودند و «شوخی های مرگ» می کردند.
چیزی که آنها نمی دانستند این بود که کارگران یک کارخانه دیگر سرب تترااتیل در دیتون، اوهایو نیز دیوانه می شدند. ساکنان محلی گفتند که گفته می شود بسیاری از حشرات روی پوست آنها خزیده اند. شخصی گفت که دیدند چگونه "کاغذ دیواری روی دیوار به یک ابر کامل مگس تبدیل شد." در اوهایو، حداقل دو نفر جان خود را از دست دادند و بیش از 60 نفر ظاهراً خوب نبودند، اما روزنامه ها هرگز نتوانستند علت این بیماری را دریابند.
در همان زمان، مطبوعات بیداد می کردند. روزنامه نگاران در مورد اینکه چرا "گاز دیوانه" اینقدر خطرناک است، حدس زدند. یکی از پزشکان پیشنهاد کرد که بدن انسان سرب تترااتیل را به الکل تبدیل می کند و باعث مصرف بیش از حد می شود. یک نماینده رسمی استاندارد اویل تاکید کرد که این گاز برای انسان بی خطر است: "این افراد احتمالا دیوانه بودند زیرا خیلی سخت کار کردند."
با این حال، یک کارشناس بود که حدس و گمان نمی کرد. سرتیپ آموس فرایز، فرمانده نیروهای شیمیایی، همه چیز را در مورد سرب تترااتیل می دانست. ارتش آن را به لیست مواد برای انجام حمله گاز اضافه کرد که او در مصاحبه با تایمز در مورد آن صحبت کرد. واضح بود: قاتل سرب بود.
بله، چیزی در آنجا نوشته نشده است. ما این زباله ها را از نسخه رسمی می شناسیم، چرا آن را تکرار کنیم؟
بین مقدار زباله هایی که باید وجود داشته باشد و آنچه به ما نشان داده شده است تفاوت وجود دارد. بوئینگ یک هواپیمای بزرگ است. 2 گزینه برای توسعه این رویداد وجود دارد: به دلیل سرعت بالا، هواپیما به طور کامل به داخل ساختمان "رفت"، اما پس از آن آثار بال ها و موتورها کجاست؟ سوراخ پنتاگون چندین متر عرض دارد و طول بال ها بیش از 30 است. چرا در فیلم برخورد هواپیماها با ساختمان های مرکز تجارت جهانی آثاری از بال ها وجود دارد اما در پنتاگون نه؟ گزینه دوم: قسمت جلوی هواپیما و ساختمان انرژی ضربه را جذب کردند و بال ها به ساختمان "نرسیدند" و اثری روی آن باقی نگذاشتند. پس بالها کجاست، پشت هواپیما، کجا دم از ساختمان بیرون زده است؟ در عوض، با چند تکه زباله و موتوری روبرو می شویم که به احتمال زیاد حتی بوئینگ هم نیست.
چگونه می توان باور کرد که در نزدیکی پنتاگون - نه آخرین ساختمان در ایالات متحده - دوربین های نظارتی وجود نداشته است؟ در عوض، ما فقط فیلم دوربین را از پارکینگ می بینیم که در آن مشاهده فریم به فریم هواپیما را نمی بیند. بیشتر از همه شبیه موشک به نظر می رسد، و همچنین میزان تخریب در ساختمان.
باورش سخت است که سرعت هواپیما به حدی بود که به طور کامل به قطعات کوچک سقوط کرد. در اینجا، همانطور که نوشتم، علامت روی ساختمان باید متفاوت باشد، اما مهمتر از همه، ورود به ساختمان با سرعت بالا غیرممکن است - شما باید آموزش دهید. سرعت نباید خیلی زیاد باشد که به معنای انرژی کمتر است. هواپیماها گاهی اوقات به قطعات کوچک "لکه دار" می شوند، اما اغلب زمانی که روی باند فرود می آیند. اما در هر صورت، یا باید تعداد زیادی آوار ریز و سایر علائم روی ساختمان وجود داشته باشد یا قطعات بزرگی از بال ها و عقب هواپیما.
ساختمانهای WTC نمیتوانستند اینطور فرو بریزند. ستون های فولادی با مقطع مستطیلی با دیوارهایی به ضخامت چندین سانتی متر نمی توانستند تا این حد ضعیف شوند. هر کس شواهدی از قدرت را تصور کند هرگز آن را باور نخواهد کرد. حداکثر ممکن است قسمت های بالایی ساختمان بشکند و به پهلو بیفتد، زیرا ساختمان ها فقط از یک طرف در اثر آتش سوزی ضعیف شده و قسمت های پایینی ساختمان ها پابرجا می ماند. اما تضعیف چنین فلزی با آتش معمولی غیرممکن است: دود سیاه نشان می دهد که دمای احتراق پایین بوده است. این به معنای وجود عکس هایی با ستون هایی با برش 45 گرمی نیست - هیچ کس آنها را رد نکرده است، آنها به سادگی سعی می کنند به آنها توجه نکنند.
اجرا در CNN، زمانی که مجری می گوید ساختمان شماره 7 سقوط کرده است، اما هنوز پابرجاست - چطور؟
اگر کسی دوست دارد این همه مزخرفات را باور کند، خوب، هر کسی برای خودش انتخاب می کند. اما نیازی نیست دیگران را در این مورد متقاعد کنید و آنها را مجبور کنید که باور کنند.
و بله، من یک میهن پرست روسی نیستم :)