در اینجا اولین مقاله از یک سری با موضوع "صندل های خودت را انجام بده" است. این یک راهنمای کوتاه در مورد چگونگی انجام آن است انجام دادن آنها دست هاصندل لاستیک

قبل از اینکه وارد فرآیند برش شویم، بیایید در مورد صندل های ساخته شده از لاستیک های قدیمی صحبت کنیم. اطلاعات کافی در مورد تولید در شبکه جهانی وب وجود دارد، بنابراین من شما را با اطلاعات غیر ضروری عذاب نمی دهم، فقط نکاتی را ارائه می دهم که بر اساس تجربه شخصی من است. آنها برای پوشیدن با پای برهنه خیلی راحت نیستند، اما با موکاسین یا جوراب های ضخیم عالی کار می کنند

مرحله 1: تایرها را انتخاب کنید

ابتدا استفاده از لاستیک با سیم فلزی را فراموش کنید. مهم نیست که از چه چیزی برای بریدن آن استفاده می کنید، برش آن دشوار است. به علاوه، تکه‌های سیمی که در همه جهات پرواز می‌کنند می‌توانند به شما آسیب برسانند، ناگفته نماند که ممکن است انگشت یا پای خود را سوراخ کنید.

رایج ترین منبع مواد لاستیک زاپاس خودرو است. آنها با علامت "استفاده موقت، سرعت رانندگی بیش از 72 کیلومتر در ساعت" مشخص شده اند. دلیل آن عدم وجود سیم در ساختار لاستیکی است. شما می توانید چنین لاستیک هایی را در یک ایستگاه برچیدن خودرو یا در یک بازار کثیف خریداری کنید. علاوه بر چنین لاستیک هایی، می توانید از لاستیک های ماشین چمن زنی یا لاستیک های ATV استفاده کنید.

مرحله 2: لاستیک ها را برش دهید

ایده اولیه این بود که فقط از ابزارهای دستی استفاده کنم، اما به مرور زمان این ایده را کنار گذاشتم و به یک فروشگاه ابزار برقی رفتم. پس از برداشتن لاستیک از لبه، مهره ها را با یک اره منبت کاری اره مویی جدا کنید، زیرا قبلاً با استفاده از چاقو سوراخی برای پرونده ایجاد کرده اید. سپس با استفاده از اره مویی/اره مویی، لاستیک را به چهار قسمت مساوی برش دهید تا دو جفت صندل درست کنید.

مرحله 3: صندل ها را ببرید

بیایید یک طراحی اولیه از ساق در داخل لاستیک بکشیم و سپس قسمت خالی را برش دهیم. برای برش ابتدا از حکاکی با دیسک برش کوچک استفاده کردم. برید، اما نگه داشتنش سخت بود و به هم ریخت. قطعات بریده شده وحشتناک بودند (آنها به گوشه کارگاه منتقل شدند، من حتی با نگاه کردن به آنها احساس راحتی نمی کنم). پدرم نجار بود و پیشنهاد استفاده از اسکنه را داد. پس از اولین ضربه، به سادگی برگشت و یک اثر کوچک از خود به جای گذاشت.

تلاش هایی برای بریدن با چاقو وجود داشت. به خوبی برش می خورد، اما برای تهیه یک ست صندل برش، زمان بسیار طولانی و صدها پاس طول می کشد. پس از آن به یک برش حرارتی کوچک (معمولاً برای برش فوم استفاده می شود) تغییر مکان دادم. با وصل کردنش به برق و گذاشتن گرم شدنش، تلاش دیگری برای بریدن لاستیک شروع کردم... و نظر شما چیست؟ من نمی توانستم آن را باور کنم، ضمیمه لاستیک را مانند یک چاقوی داغ برش کره. فقط یک تکان ملایم برای سوراخ کردن لاستیک و بدون تلاش اضافی. گرما لاستیک را قطع می کند، اما از لغزش تیغه نیز مانند تیغه سرد جلوگیری می کند. همه اینها به شما امکان می دهد برش های بزرگ را به زیبایی، صاف و دقیق انجام دهید. ممکن است به طور تصادفی خود را بسوزانید یا بریدید، پس مراقب باشید.علاوه بر این، برش باید در هوای تازه انجام شود، دود و بو منتشر می شود، اگرچه کوچک است، اما ایمنی مهم است.سادگی این روش این است که در شرایط سخت می توان یک تیغه چاقو یا یک تکه فلز دیگر را گرم کرد و صندل ها را برید.

مرحله 4: تمام کردن صندل

صندل ها دارای 5 برآمدگی برای چسباندن بند نایلونی و کراوات بودند. ابتدا صندل ها را با مقداری مواد برش می دهیم، زیرا بهتر است تغییرات جزئی اضافی نسبت به برش مجدد قسمت خالی ایجاد شود. تا جایی که ممکن است، اورهانگ ها را رها کنید. علاوه بر طول یدکی، دور پا اضافی نیز دریافت می کنید. ما از حکاکی از زبانه پاشنه استفاده خواهیم کرد زیرا خیلی سفت بود.

کفش و صندل سایز بزرگ بپوشیم. این کار به این منظور انجام می شود که در حین برش اشتباه نکنید و فرآیند ساخت را از ابتدا شروع نکنید. هرس را با استفاده از همان تیغه داغ انجام می دهیم. در مرحله بعد، محل شکاف های اتصال تسمه های نایلونی را علامت بزنید. انتهای خطوط را سوراخ می کنیم و سپس شکاف ها را برش می دهیم.

مرحله 5: تسمه ها را نصب کنید

تنها کاری که باید انجام شود نخ و دوخت بند هاست.

صندل ها تست ها را به خوبی پشت سر گذاشتند. اما لبه جلویی مقرنس حدود 1.2 سانتی متر از روکش بیرون زده بود. یک بار دیگر تکرار می کنم که طول را در رزرو (مخصوصاً روی زبانه ها) تا لحظه ای که آزمایش انجام می دهید بگذارید. قبل از شروع یک کاتر داغ بخرید. این باعث صرفه جویی در وقت شما می شود.

با تشکر از توجه شما! از پیاده روی خود لذت ببرید!

وقتی صحبت از مدهای DIY به میان می آید، نمی توان کفش ها را نادیده گرفت. کفش های دست ساز یک راه سرگرم کننده و منحصر به فرد برای شخصی کردن کمد لباس شما هستند و همچنین به برخی از اقلام زندگی دوم می بخشند که می تواند به عنوان یک نمونه عالی برای دیگران باشد. و این بار به شما یک جفت کفش ورزشی رترو ساخته شده از لاستیک های قدیمی و تکه های جین را به شما نشان خواهیم داد.

ایده ساخت این کفش های کتانی خانگی از تماشای مسابقات تاراهومارا شکل گرفت. تاراهومارا مردمی بومی هستند که در منطقه ای با دره های عظیم زندگی می کنند. ساکنان مسافت های باورنکردنی را با پوشیدن صندل های خانگی ساخته شده از لاستیک های قدیمی به نام هاوراچ طی می کنند. برای افراد معمولی، چنین صندل‌هایی راحت نیستند، بنابراین در زیر نحوه ساخت کفش‌های راحت‌تر با استفاده از لاستیک‌های مشابه را شرح می‌دهیم.

مواد لازم برای ساخت کفش کتانی خانگی:

فویل آلومینیومی؛

کفش های کتانی قدیمی؛

چسب چکمه؛

لاستیک های قدیمی یا یک تکه لاستیک صاف، حدود 6-8 میلی متر؛

شلوار جین قدیمی یا سایر پارچه های بادوام؛

ضایعات پارچه؛

20 کرنگل (فصل آهنی)؛

چکش؛

چرخ خیاطی؛

سنجاق خیاطی;

نوارهای لاستیکی (بندهای لاستیکی);

گیره لباس؛

یک جفت قیچی بزرگ؛

ساخت کفش ورزشی از لاستیک

1) یک جفت کفش کتانی قدیمی که مناسب شما باشد تهیه کنید. یک ورق فویل آلومینیومی را به اندازه کافی بلند و به اندازه کافی پهن کنید تا تمام طول یک کفش را بپیچید. فویل آلومینیومی را دور کفش بپیچید تا 2 انتهای آن در پاشنه به هم برسند و کف آن کاملا بسته شود.

2) یک نشانگر بردارید و از آن برای ترسیم طرح کلی قسمت بالای زیره کفش روی فویل آلومینیومی استفاده کنید. سپس کفش را برگردانید و به کشیدن خط روی فویل ادامه دهید تا بسته شود. همچنین قسمت بالایی کفش های کتانی را مشخص کنید، و از فرورفتگی زبان غافل نشوید.

3) فویل را در امتداد خطوطی که کشیدید برش دهید. ردی را که از فویل بریده شده وصل کنید و با یک نشانگر پارچه ای یک "الگو" را در اطراف آن ترسیم کنید. همین کار را برای ایجاد رد دوم انجام دهید. فراموش نکنید که یک طرح کلی دیگر در کنار هر یک از ردپاها، یک سانتی متر از طرح قبلی بکشید. فقط پس از آن هر دو اثر را قطع کنید.

4) حالا قسمت بالایی فویل را بردارید، آن را در امتداد کانتور برش دهید و آن را باز کنید تا پاره نشود. آن را روی پارچه قرار دهید و با یک نشانگر طرح را با دقت ترسیم کنید. در اینجا نیز به این تاکتیک پایبند باشید که باید مدار دیگری را برای سیستم عامل ترسیم کنید. پارچه های خالی را برش دهید.

5) همچنین باید زبانه کفش را از پارچه جدا کنید. عرض آن باید حدود 10 سانتی متر و طول آن 18 سانتی متر باشد. به عنوان آخرین راه حل، می توانید بعداً زمانی که نیاز به دوخت آن به کفش دارید، آن را کوتاه کنید. لبه های پارچه را بدوزید که با تمام شدن کامل کفش نمایان شود. برای این کار حدود 5 سانتی متر پارچه بپیچید و با ماشین بدوزید. این فقط در مورد نی صدق نمی کند.

6) کرنگل ها را بردارید و بعد از ایجاد سوراخ های کوچک در قسمت پارچه ای رویی کفش کتانی به تعداد 10 عدد (از هر طرف 5 عدد) محکم کنید. از چکش استفاده کنید. این ها سوراخ هایی برای توری های ما خواهند بود. زبانه را با سنجاق های خیاطی به داخل کفش بچسبانید و آن را طوری تنظیم کنید که می خواهید به نظر برسد.

از پارچه های رنگی مختلف برای برش اشکال برای تزئین کفش خود استفاده کنید. سپس آنها را دور تا دور لبه های رویه کفش کتانی بدوزید. همانطور که در عکس نشان داده شده است باید آن را دریافت کنید.

7) حالا می توانید جاهای خالی را دور پاها بپیچید و با سنجاق خیاطی محکم کنید تا چیزی به جایی نیش نزند. اما به یاد داشته باشید که در حال حاضر قسمت بیرونی آنها باید داخل باشد. توری ها را بردارید و از سوراخ ها عبور دهید و آنها را ببندید. به این ترتیب می توانید ببینید که کفش های کتانی چگونه روی پاهای شما قرار می گیرند.

8) قطعه کار را بردارید و دوباره آن را ببندید. تکه ها را به سمت بیرون برگردانید (یعنی آن ها را به همان شکلی که قرار داده اید رها کنید). حالا قسمتی که مسئول زیره است را با دقت محکم کنید و همه چیز را با دقت به هم بدوزید. همین کار را برای کفش کتانی دوم انجام دهید و قسمت های خالی را به هم بدوزید.

9) به یاد داشته باشید که باید در امتداد خط نشانگر مشکی که روی پارچه زده اید، کوک بزنید. حتماً کمی فضای اضافی در اطراف پنجه کفش بگذارید. احتمالاً با چسباندن زیره سفت می شود. کفش ها را به سمت بیرون بچرخانید تا سمت راست روی آن باقی بماند.

10) کفش های خود را روی پاهای خود قرار دهید تا مطمئن شوید که به خوبی جا می شوند. دوباره آن را از داخل برگردانید و دوباره روی درز دوم بروید تا دوخت تقویت شود. همچنین می توانید تنظیماتی را در هر نقطه ای انجام دهید و پارچه اضافی را اصلاح کنید تا اطمینان حاصل شود که کفش راحت جا می شود.

"تفاوت بین TPE و EVA چیست؟ تونیت به من چه قولی می دهد؟ پی وی سی چسب است؟ حتی کف این چکمه ها از چه چیزی ساخته شده اند؟» - خریدار مدرن می خواهد همه چیز را بداند. برای اینکه در مقابل او چهره خود را از دست ندهید و بتوانید توضیح دهید که آیا چنین کفی برای او مناسب است یا خیر، این مقاله را به دقت مطالعه کنید. در آن، مهندس فرآیند، ایگور اوکوروکوف، توضیح می‌دهد که زیره‌های کفش از چه موادی ساخته شده‌اند و هر کدام از آنها چه چیزهایی خوب است.

- مهندس-تکنولوژیست تولید کفش، فارغ التحصیل دانشگاه صنعتی سبک دولتی ویتبسک. او از سال 2002 به عنوان متخصص در شرکت های مختلف کفش در روسیه مشغول به کار است.

مواد مورد استفاده برای ساختن کفی

زیره کفش یکی از مهم ترین قسمت های کفش است که از آن در برابر سایش محافظت می کند و تا حد زیادی عمر مفید آن را تعیین می کند. این کفی است که تحت فشار مکانیکی شدید، سایش بر روی زمین و تغییر شکل های مکرر قرار می گیرد. بنابراین، مواد مورد استفاده در ساخت کفی باید تا حد امکان در برابر تأثیرات محیطی مقاوم باشند. در این مقاله به شما خواهم گفت که یک زیره از چه موادی می توان ساخت و مزایا و معایب هر کدام از آنها چیست.

روش های چسباندن تنها

دو روش اصلی برای چسباندن کفی وجود دارد: چسب و تزریق. اما برخلاف تصور رایج، فناوری بست به هیچ وجه بر خواص مصرف کننده کفش تأثیر نمی گذارد. روش چسب برای کفش های کلاسیک و لباس آخر هفته استفاده می شود که اغلب با زیره های چرمی یا تونیتی هستند. در ساخت کفش های راحت برای پوشیدن روزمره، بیشتر از روش قالب گیری تزریقی استفاده می شود.

کفی های ساخته شده از مواد مختلف روش های بست متفاوتی دارند. زیره های پلی اورتان اغلب با ریخته گری مستقیم ساخته می شوند، اما در موارد نادر کفی از پیش قالب گیری شده به قسمت بالایی چسبانده می شود. زیره های TPU با قالب گیری تزریقی در دمای بالا تولید می شوند. پاشنه ها نیز از ترموپلی اورتان ساخته می شوند. کف TPE قالب تزریقی و سپس چسبانده می شود. زیره های پی وی سی اغلب با استفاده از روش قالب گیری تزریقی در تولید کفش برای فعالیت های خارج از منزل و پوشیدن روزمره متصل می شوند. زیره های EVA تنها با تزریق به رویه کفش متصل می شوند، در حالی که زیره های تونیت و چرمی فقط با چسب متصل می شوند. برای TPR می توان از هر دو گزینه استفاده کرد.

کفی پلی اورتان (PU).

مزایای:پلی اورتان خواص عملکرد خوبی دارد: وزن کمی دارد زیرا ساختار متخلخل دارد، مقاومت سایشی خوبی دارد، انعطاف پذیر است، جذب ضربه عالی و عایق حرارتی خوبی دارد. زیره های ساخته شده از پلی اورتان سبک و انعطاف پذیر هستند، بنابراین در کفش هایی که این ویژگی ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است استفاده می شود.

ایرادات:ساختار متخلخل پلی اورتان نیز نوعی رویه سکه است. به عنوان مثال، به دلیل آن، زیره های پلی یورتان چسبندگی ضعیفی روی برف و یخ دارند، بنابراین کفش های زمستانی با زیره PU بسیار لیز می خورند. یکی دیگر از معایب چگالی بالای مواد و از دست دادن خاصیت ارتجاعی در دماهای پایین (از -20 درجه) است. پیامد آن شکستگی در مکان هایی است که کف پا خم می شود، سرعت آن به ویژگی های استفاده از کفش، به ویژه به راه رفتن فرد، میزان تحرک او و عوامل دیگر بستگی دارد.

زیره ترمو پلی اورتان (TPU).

مزایای:ترموپلی اورتان چگالی نسبتاً بالایی دارد، بنابراین می توان از آن برای ساختن کفی هایی با آج عمیق استفاده کرد که کشش عالی را ایجاد می کند. یکی دیگر از مزایای TPU مقاومت بالای آن در برابر سایش و مقاومت در برابر تغییر شکل از جمله بریدگی و سوراخ است.

ایرادات:چگالی بالای ترموپلی اورتان در عین حال مضرات آن است، زیرا به این دلیل وزن زیره ترموپلی یورتان بسیار زیاد است و خاصیت ارتجاعی و عایق حرارتی آن چیزهای زیادی را به همراه دارد. برای بهبود این ویژگی ها، TPU اغلب با پلی اورتان ترکیب می شود، در نتیجه وزن کفی کاهش می یابد، عایق حرارتی و خاصیت ارتجاعی آن افزایش می یابد. این روش ریخته گری دو ترکیبی نامیده می شود و تشخیص آن بسیار ساده است: زیره ساخته شده با استفاده از این فناوری از دو لایه تشکیل شده است و لایه بالایی از پلی اورتان (PU) و لایه پایینی در تماس با زمین است. ، از ترموپلی اورتان ساخته شده است.

کفی های الاستومر ترموپلاستیک (TEP، TRP).

مزایای:این ماده را می توان تمام فصل در نظر گرفت. بادوام، الاستیک، مقاوم در برابر سرما و سایش است. TEP جذب ضربه و کشش خوبی را فراهم می کند. به لطف فناوری ساخت زیره از TPR، لایه بیرونی آن یکپارچه است که استحکام آن را فراهم می کند و حجم داخلی متخلخل است و گرما را حفظ می کند. الاستومر ترموپلاستیک قابل بازیافت است، به این معنی که استفاده از آن در کفی باعث صرفه جویی در منابع و عدم آلودگی محیط زیست می شود.

ایرادات:در دماهای بالا و بسیار پایین (بیش از 50 درجه و زیر 45- درجه)، TPE خاصیت خود را از دست می دهد، بنابراین فقط در کفش های روزمره استفاده می شود و اتفاقاً به ندرت برای کفش های ایمنی استفاده می شود.

زیره های ساخته شده از پلی وینیل کلراید (PVC، PVC)

مزایای:کفی پی وی سی به خوبی در برابر سایش مقاوم است، در برابر محیط های تهاجمی مقاوم است و ساخت آن آسان است. آنها اغلب در کفش های خانگی و بچه گانه استفاده می شوند و قبلاً به طور گسترده ای برای کفش های ایمنی استفاده می شدند، زیرا هنگامی که با لاستیک مخلوط می شوند، PVC خواصی مانند مقاومت در برابر روغن و بنزین را به دست می آورد.

ایرادات:پی وی سی فقط در تولید کفش های معمولی برای پاییز یا بهار استفاده می شود، زیرا این ماده دارای جرم زیاد و مقاومت در برابر یخ زدگی پایین است و قادر به تحمل دمای زیر 20- درجه نیست. علاوه بر این، زیره های پی وی سی به خوبی به رویه کفش چرمی متصل نمی شوند، بنابراین تولید کفش های چرمی با کیفیت با کفی PVC دشوار و گران است.

زیره اتیلن وینیل استات (EVA).

مزایای: EVA یک ماده بسیار سبک با خاصیت جذب ضربه خوب است. این عمدتا در کفش های کودکان، داخلی، تابستانی و ساحلی و در کفش های ورزشی - به شکل درج استفاده می شود، زیرا قادر به جذب و توزیع بارهای ضربه است.

ایرادات:با گذشت زمان، کفی های EVA خاصیت ضربه گیر خود را از دست می دهند. این به این دلیل رخ می دهد که دیواره های منافذ شکسته می شوند و کل جرم EVA صاف تر و انعطاف پذیرتر می شود. همچنین EVA به عنوان ماده ای برای کفش های زمستانی مناسب نیست، زیرا این ماده بسیار لغزنده است و در برابر یخ زدگی مقاوم نیست.

زیره لاستیک ترموپلاستیک (TPR).

لاستیک ترموپلاستیک- این لاستیک کفش ساخته شده از لاستیک مصنوعی است که از لاستیک طبیعی قوی تر است، اما کشش کمتری ندارد. با این حال، فن آوری های مدرن این امکان را فراهم می کند که انعطاف پذیری آن را با کمک افزودنی های مختلف افزایش دهد.

مزایای:لاستیک ترموپلاستیک چگالی کم و بر این اساس وزن کمتری نسبت به سایر مواد دارد. هیچ منافذی در آن وجود ندارد، بنابراین رطوبت از آن عبور نمی کند. با این حال، منافذ سطحی در TPR وجود دارد و محافظت حرارتی بالایی را ارائه می دهند. علاوه بر این، TPR، مانند سایر لاستیک های متخلخل، یک ماده الاستیک است که خواص جذب شوک خوبی را ارائه می دهد. به لطف این ویژگی، کفش‌های دارای زیره TPR فشارهای غیرضروری را بر روی پاها و ستون فقرات کاهش می‌دهند.

ایرادات:چگالی کم مواد می تواند نه تنها یک مزیت، بلکه یک نقطه ضعف نیز باشد. در مورد TPR، به این واقعیت منجر می شود که زیره ساخته شده از این ماده دارای خواص حفاظتی ویژه در برابر حرارت نیست. علاوه بر این، در هوای مرطوب و یخبندان، زیره لاستیک ترموپلاستیک بسیار لیز می خورد.

زیره چرم

مزایای:زیره چرم در انواع کفش اعم از بچه گانه، خانگی و کفش مجلسی تمام فصول استفاده می شود. کفش‌هایی که زیره‌های چرمی دارند عالی به نظر می‌رسند و به پا اجازه تنفس می‌دهند، زیرا یک غشای طبیعی است.

ایرادات:هنگامی که در هوای مرطوب پوشیده می شود، زیره چرم ممکن است تغییر شکل دهد و مراقبت از آن مستلزم استفاده مداوم از اسپری ها و اشباع های مخصوص است. چرم مقاومت سایشی کمی دارد، بنابراین توصیه می‌شود روی کفی‌های چرمی نگهداری پیشگیرانه نصب شود و برای کفش‌های زمستانی اجباری است، در غیر این صورت بدون آن کف روی یخ و برف می‌لغزد و حتی سریع‌تر تغییر شکل می‌دهد.

کفی تونیت

تونیت- این لاستیک با درج الیاف چرمی است، بنابراین نام دوم این ماده "الیاف چرم" است.

مزایای:از نظر ظاهری، سختی و شکل پذیری، زیره های تونیت شبیه به چرمی هستند، اما در استفاده بهتر رفتار می کنند: به سختی فرسوده می شوند یا خیس می شوند. این کفی ها به راحتی می توانند بافت روی آن ها اعمال شوند، که به آنها چسبندگی بیشتری نسبت به چرم می دهد.

ایرادات:اما حتی با وجود این، کفش های با زیره تونیت به دلیل سفتی بالای مواد بسیار لغزنده هستند. بنابراین از تونیت فقط در ساخت کفش های تابستانی و بهار-پاییز به روش چسبی استفاده می شود.

زیره چوبی

مزایای:چوب یک ماده سازگار با محیط زیست و بسیار بهداشتی است و کفی های چوبی ظاهر اصلی دارند. با این حال، اخیراً به جای چوب، از تخته سه لا بیشتر برای ساخت کفش استفاده می شود. می توان آن را از چوب توس، بلوط، راش یا نمدار تهیه کرد و به عنوان یک ماده ماشینکاری آسان تر، شکل دادن به آن آسان و ارزان است. کفی هایی که از مواد چوب پنبه ای استفاده می کنند نیز محبوب هستند. هنگام برخورد با آنها باید بدانید که چوب بالسا به دلیل نرمی طبیعی خود نمی تواند به عنوان ماده اصلی برای ساختن کفی ها عمل کند، بنابراین از چوب پنبه فقط برای پوشش های تزئینی استفاده می شود.

ایرادات:زیره های چوبی سخت هستند، به سرعت فرسوده می شوند و مقاومت ضعیفی در برابر آب دارند. در ساخت چنین کفی هایی مواد زیادی مصرف می شود. پوشش های چوب پنبه ای به دلیل نرمی مواد در معرض تراشه و نقص هستند.

"تفاوت بین TPE و EVA چیست؟ تونیت به من چه قولی می دهد؟ پی وی سی چسب است؟ حتی کف این چکمه ها از چه چیزی ساخته شده اند؟» - خریدار مدرن می خواهد همه چیز را بداند. تا جلوی او از چهره اش گم نشود و...

علاوه بر ایجاد قو و تخت گل چه مزایایی از لاستیک های قدیمی ماشین می توانید دریافت کنید؟ صنعتگران آفریقایی نیز از لاستیک های مستعمل کفش درست می کنند که به مردم محلی و گردشگران فروخته می شود.

بسیاری از مردم می دانند که لاستیک های اتومبیل اغلب به عنوان تخت گل، مجسمه های باغ و حتی قطعات مبلمان استفاده می شود. در آفریقا نیز صنعتگران از لاستیک های مستعمل کفش درست می کنند. به دلیل استحکام بالای این ماده، صندل های ساخته شده از لاستیک تا 10 سال فرسوده نمی شوند: از بین نمی روند، فرسوده نمی شوند و خیس نمی شوند. شما می توانید آنها را تقریباً با هیچ قیمتی با قیمت 2-3 دلار خریداری کنید که باعث محبوبیت آنها در بین جمعیت فقیر محلی می شود. این فناوری اگر ابتدایی نباشد بسیار ساده است. آفریقایی‌ها از لاستیک‌های بدون صاحب، لاستیک‌هایی را برای کف پا برش می‌دهند، که سپس با تسمه‌ها و طناب‌هایی برای اتصال به پاها اضافه می‌شوند. قسمت داخلی صاف لاستیک به پاشنه می چسبد و آج آن به زمین می چسبد.

کفش های مشابه را می توانید در بسیاری از قبایل آفریقایی پیدا کنید. اما بیشتر از همه قبیله ماسایی کنیایی در این صنعت به شهرت رسیدند. کفش های ساخته شده از لاستیک حتی به یکی از جاذبه های این کشور تبدیل شده اند و با موفقیت به عنوان سوغاتی به گردشگران فروخته می شوند.

برخی از کارآفرینان مبتنی بر فناوری ماسایی، کل امکانات تولیدی را با هدف خریداران اروپایی ایجاد کرده‌اند. به عنوان مثال فروشگاه آنلاین Maasai Trends است. کفش های این شرکت توسط همین صنعتگران ساخته می شود اما کیفیت محصولات بالاتر است. به عنوان مثال از لاستیک های تقریبا نو، چرم و جین مرغوب در تولید استفاده می شود. در یک کلام، دمپایی ها برای خود کنیایی ها بسیار بهتر از ساخته های صنعتگران هستند. و چنین دمپایی هایی یک مرتبه بالاتر قیمت دارند. اگر قیمت های درج شده در فروشگاه اینترنتی را باور دارید، صندل های بچه گانه 12 دلار، صندل های مردانه و زنانه تا 19 دلار قیمت دارند.

از یک لاستیک ماشین قدیمی می توانید 4 جفت صندل درست کنید. پیدا کردن لاستیک از یک کامیون سود بسیار بیشتری را وعده می دهد - تا ده جفت کفش از آن بیرون می آید. فرآیند تولید واقعی معمولاً با جستجو آغاز می شود. گاهی اوقات به دزدی ختم می شود: بیهوده نیست که به گردشگران اروپا و آمریکا توصیه می شود که ایمنی چرخ ها و لاستیک زاپاس خود را دقیق تر بررسی کنند. درست است، اخیراً تاجران محلی زمانی برای دزدی ندارند. فروش به تدریج کاهش می یابد زیرا محصولات چینی به همان اندازه ارزان اما راحت تر به بازار نفوذ می کنند. پس از به دست آمدن مواد، صنعتگر آفریقایی خود را با یک جت و چکش مسلح می کند و دست به کار می شود.

در مجموعه تولید کنندگان می توانید انواع مختلفی از کفش ها را پیدا کنید. ساده ترین نسخه ماسایی یک لاستیک معمولی با تسمه نگهدارنده است. انواع پیشرفته تری نیز وجود دارد، مانند دمپایی و حتی کفش پاشنه دار به صورت تکه ای آج بریده نشده. گاهی اوقات محدوده با ظروف، سبدها، سطل ها و سایر ظروف افزایش می یابد.

حتی جالب تر

کفش یکی از آن اقلامی است که همواره آزمایش های خلاقانه و علمی روی آن انجام شده و خواهد بود. بیایید دریابیم که صنعت کفش در سال 2018 با چه چیزی جهان را شگفت زده کرده است.